Full Black Evo 400+ _________________________________ Evo IX

[Pilous-06]

oui je te comprend

98 en force, on laisse l'huile de tournesol pour les paysans du var lol

[arnaud 83]

voila soit tu roules toujours a l'e85 soit toujours au 85
c'est assez chiant
en general les mecs roulent qu'a la beterave
le truc c'est qu'a l'e85 tu roules avec des avances beaucoup plus importante et moins de pression sur l'evo pour pas tout peter (pont boite etc)
alors qu'au 98 tu roules avec moins d'avance mais beaucoup plus de pression
en gros quand tu passes a l'e85 avec un melange 98 dans le reservoir tu gardes la carto 98 et tu souffles pas fort le temps que tu finisses ton 98 et apres re e85 et t'es tranquile
apres pour moi le jeu en vaut la chandelle cout inferieur meme si conso plus importante et surtout perf en hausse (tres notable)
par contre obligation de logger tes afr
c'est pour ça que je prend un zeitro

[Pilous-06]

voila soit tu roules toujours a l'e85 soit toujours au 85
c'est assez chiant
en general les mecs roulent qu'a la beterave
le truc c'est qu'a l'e85 tu roules avec des avances beaucoup plus importante et moins de pression sur l'evo pour pas tout peter (pont boite etc)
alors qu'au 98 tu roules avec moins d'avance mais beaucoup plus de pression
en gros quand tu passes a l'e85 avec un melange 98 dans le reservoir tu gardes la carto 98 et tu souffles pas fort le temps que tu finisses ton 98 et apres re e85 et t'es tranquile
apres pour moi le jeu en vaut la chandelle cout inferieur meme si conso plus importante et surtout perf en hausse (tres notable)
par contre obligation de logger tes afr
c'est pour ça que je prend un zeitro

Mais vous avez beaucoup de station à l'e85 dans le var ?
On a que trois station sur nice
Après je suis pas un pro, mais je pense que même la bi-carto ne doit pas être bon pour un moteur, à faire le va et vient entre les deux à chaque fois le moteur prend pas un cout ?

[Lolo La Torche]

Il ne faut pas changer de carburant tous les 4 matins

[arnaud 83]

il prend pas un cout faut pas deconner non plus de toute maniere le va et vient tu le fais plus
faut pas mettre la carto e85 et aller faire carnage alors qu'il te reste la moitie de 98 c'est sur
perso j'ai une pompe a cote de chez moi et a 20 bornes voila quoi une seule ça me suffit
http://ethanol-e85.fr/carte_stations_E85.html

[Pilous-06]

oki

J'ai vue l'autre jour avec la station en bas de chez moi il vont peux être installé une pompe à l'e85 donc je vais attendre

[Lolo La Torche]

L'Etha(pette)nol, c'est de la triche pour mecs qui osent pas foutre des configs d'homme

[arnaud 83]

ou qui ont pas les moyens
au meme titre que certains mettent des gros turbos et les exposent partout sur le net tout en sachant qu'ils vont souffler dedans comme dans une flute
et tout ça parcequ'ils osent pas passer le cap d'un bloc forgé et d'une petite casse de boite et de pont
allez mon lolo je vais m'en griller une en pensant a un vrai set up d'homme

[Lolo La Torche]

Mais LOL mon biquet

Pour les question de boite et de forgeage de bloc, tu penses que ce sont les 450 chevaux et 55+mkg d'un stage 1 e85 ou les 430-440 chevaux et 55 mkg de ma config qui seront les plus risqués

Pour la boite, c'est kif kif, pour le moteur, le "point faible" étant les bielles, c'est la config E85.

Et pis tu devrais arrêter de fumer, c'est maaaaaaaaaaal

En dernier lieu, il est tellement beau ce turbo, que c'est normal que je l'expose, faut faire profiter un peu tous ces gars qui roulent en atmo asthmatique

[arnaud 83]

Mais LOL mon biquet

Pour les question de boite et de forgeage de bloc, tu penses que ce sont les 450 chevaux et 55+mkg d'un stage 1 e85 ou les 430-440 chevaux et 55 mkg de ma config qui seront les plus risqués

Pour la boite, c'est kif kif, pour le moteur, le "point faible" étant les bielles, c'est la config E85.

Et pis tu devrais arrêter de fumer, c'est maaaaaaaaaaal

En dernier lieu, il est tellement beau ce turbo, que c'est normal que je l'expose, faut faire profiter un peu tous ces gars qui roulent en atmo asthmatique

perso on va la jouer soft si j'ai 430 cv je serais content et je saurais deja pas quoi en faire vers chez moi

secondo oui je pense qu'un set up avec un bon 55 de couple viendra a mal de la boite ou pont
j'ai pas envie de prencdre un pignon de 4 ou 5 dans les dents

sinon pas compris en quoi les bielles font mauvais menage avec l'e85 pas de risque de ce cote la

et perso je pense que le bloc faut commencer a tapper dans du 480 cv en block stock pour alterer ça durée de vie de maniere beaucoup plus rapide

sinon faut pas le dire a lolo surtout mais il est terrible son turbo

si je devais en monter un je monterais direct celui la
j'ai meme fahi prendre les bielles et pistons de ludo pour monter plus tard ce turbo

[Lolo La Torche]

J'ai pas dit les bielles font mauvais ménage avec l'E85, mais avec les 450 chevaux que t'en tire lol


Hein qu'il est beau mon turbal!!!

[arnaud 83]

ok lolo ouais il est pas mal repost une nouvelle pour voir

[Lolo La Torche]

Je peux pas, je regarde mon turbo et j'arrive pas à enlever les mains de mon slip.

Déjà, là, je tape le message avec mon nez, je galère, alors prendre l'appareil photo, spoa possible

[arnaud 83]

c'est ta femme qui doit etre contente lolo

[Lolo La Torche]

Elle est en vacances dans sa famille!!!!

alors c'est la fête du slip du turbal!!!!!