Rassure-moi tu mets pas du 95 dans ta playmobile?
ken vs topi , qui est le big boss
- david06
- PRISIIINT'

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- Localisation : 3 caisses devant une HONDA !!!
jdmracer a écrit :MigOneCorp a écrit :ben quoidavid06 a écrit :
franchement sur se coup la tu dis vraiment de la merde
CRX , 211ch...et 750, 800kg ????
M3 GT , 295ch......1460kg
à quelques kilo pret on serait presque au double de poids pour 84ch d'écart
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t'en dis autan quand tu dis que la M fait 1400kg et la frs aussi
750 kilos un CRX, t'es pire qu'un marseillais David![]()
J'aime bien comme tu balances les chiffres quand ca t'arranges, 1400+ pour la M ou y manque 80% de l'interieur, donc tout juste 100 kilos de moins, par contre toi quand tu vides un CRX tu gagnes plus de 350 kilos, t'es vraiment une star![]()
940kg""je me suis trompé de model pour la 850kg "" , celle de Le Top était pir que vidé , allé 880kg
http://fr.wikipedia.org/wiki/HONDA_CR-X
M3 3.2...........1523kg et la GT 1480kg
MAISSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
c'est bien de relever se sujet ""donc là sa choc "", on parle d'une caisse de 80ch de moins et on va dire 550kg de moins est cote cote ....................
MAISSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
là on parle d'une caisse qui fait 80ch de """"plus"""" et qui est aussi """plus légère """" et c'est un capot devant on va dire cote cote et """" là choque personne"""""
si je met du 95, les pistons vont exploser
(remap inside) 
comme dans les top fuel , juste se qu'il faut pour 1 tire
après je cale MDRRRR
aller on mesure un 1000m
on prend un gars qui fait le départ , et des type qui film l'arrivée.
Pas besoin de photo finish tellement il n'y aura pas photo
(rire)
comme dans les top fuel , juste se qu'il faut pour 1 tire
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Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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non mais ça c'est certaindavid06 a écrit :on aurait la vidéo on pourrait changer !!!!
je suis sur quel sort pas car la ///M est devant !!! j'en suis certain du moin jusqu'a 230,240 la RS est derrière
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- Nagata-San
- AXC / Homyseed

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xpdr !
Fin juin:

Un baquet, on distingue les panneau de portes en tole, donc nu etc...
Il a bien du virer 120kg (à 24kg le siège OEM déjà)... MINIMUM !
Vu qu'il a pas trop d'options, il était sous les 1490 disons... soit à présent 1370- !
Il faut donner les mêmes arguments des deux côtés les loulous !
Fin juin:

Un baquet, on distingue les panneau de portes en tole, donc nu etc...
Il a bien du virer 120kg (à 24kg le siège OEM déjà)... MINIMUM !
Vu qu'il a pas trop d'options, il était sous les 1490 disons... soit à présent 1370- !
Il faut donner les mêmes arguments des deux côtés les loulous !

10 years of AXC !
rooooo mais ta rien compris
je voulais dire 1500+ avant vidage complet !!!!
bande de merguez !!!
J'étais bien équipé banane
clim, sellerie électrique , 18' , un kit éclaté à l'avant , un gros kit focal à l'arrière, la full full otpion va pesé genre 10kg de plus que la mienne , dérisoire quoi
Qui pèse me manqué juste toit ouvrant !!!
je voulais dire 1500+ avant vidage complet !!!!
bande de merguez !!!
J'étais bien équipé banane
clim, sellerie électrique , 18' , un kit éclaté à l'avant , un gros kit focal à l'arrière, la full full otpion va pesé genre 10kg de plus que la mienne , dérisoire quoi
Qui pèse me manqué juste toit ouvrant !!!
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