Section consacrée aux vehicules toutes Marques de competitions (Rally, circuit, etc...) et aux versions clients
gnico
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par gnico » dim. juin 12, 2011 6:22 am
Dacia se colle à Pikes peak pour les 3 prochaines participations;cette année sera une année de découverte et mise au point
Le Duster Pikes Peak est développé autour d’un chassis tubulaire spécifique sur lequel sera posé une carrosserie « façon Duster ». La transmission est à 4 roues motrices animées par le moteur V6 3.8 L Biturbo… de la Nissan GT-R dans une version préparée développant quelques 850 ch et implanté en position centrale arrière. L’ensemble est annoncé pour un poids de 950 kg
1er essai
ils veulent l'engager en drift???!!!
http://www.youtube.com/watch?v=SVlEzhWo ... ded#at=147
autre prétendant au record,Dallenbach et son proto de 1307 ch!
et le recordman "Monsta "Tajima
papa
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par papa » dim. juin 12, 2011 11:02 am
mais c est un moteur diesel dedans ? le truc ca prend pas de tours et ca fait que glisser
gnico
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par gnico » dim. juin 12, 2011 11:07 am
ouais un V6 de Nissan GTR
et le Turbo c'est mieux à 4500 m d'altitude
Alex
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par Alex » dim. juin 12, 2011 1:44 pm
une belle équipe de roumain
Unic
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par Unic » dim. juin 12, 2011 2:26 pm
déconne pas Alex c'est les mecs de chez Rino
Mr_Le_top a écrit : c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit : aller viens david on se Branle
Spirox
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par Spirox » dim. juin 12, 2011 2:47 pm
Moi ce que je pige pas ces pourquoi prendre des moteur japs , ils ont pas des moteur chez Renault sans déconner sa me fait bien marré sa .
gnico
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par gnico » dim. juin 12, 2011 5:12 pm
des v6 bi turbo quasiment près a été utilisé non ils en ont pas,pourquoi se faire chier à en developper un spécifique hors de prix alors qu ils ont ça dans le groupe....
papa
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par papa » dim. juin 12, 2011 6:12 pm
surtout que Renault sait faire des moteurs, enfin en formule 1
Dju
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par Dju » dim. juin 12, 2011 6:46 pm
Ca arrache en tout cas!
La pouissanze de la Founk !
Nagata-San
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par Nagata-San » dim. juin 12, 2011 7:17 pm
Marrant le 3 façon Dale !
10 years of AXC !