Full Black Evo 400+ _________________________________ Evo IX

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Lolo La Torche
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Full Black Evo 400+ _________________________________ Evo IX

Message par Lolo La Torche »

Hello à tous,


Voici donc la prez de mon Evo

Au départ:

Evo IX d'avril 2006 full stock:


A l'arrivée:

Moteur:
Ligne full décata Milltek avec sortie en 110
Elbow invidia modifié
Pompe 255lh Walbro: remplacée par une 300lh Deatchwerks
Intercooler 3" ETS
Short route piping powdercoted noir mat en 2.5" ETS
Kit manchons silicone ETS
Kit support mini batterie Muse: viré remplacé par la batterie stock dans le coffre
Mini batterie Odyssée
bougies froides regapées
Solénoïde 3 voies Grimspeed
Capteur de Knock Bosch
Oil Thermo Killer Tomeï
Boite à air HKS Kansai full carbone
Cooling panel carbone HKS
Filtre cone BLOX
Arbres à cames GSC1
Poussoirs hydrauliques 3mm
Actuateur de Wastegate renforcé Forced Performace 18psi
Admission forcée sous le spoiler by Momo
Dump APS
Injecteurs 1000cc
Bobines plasma Okada
reprog bi-carto avec switch GL Racing
downpipe momifié
etc etc...


Freins:
Cale de Maitre cylindre GL Racing
Durits aviation avant et arrière Goodridge
RBF600
Disques Performance friction pointés sur Bol alu
Plaquettes Z-rated 4 coins
Flasques parechaleur percées
Ecopes de frein Mitsubishi


Châssis :
Support moteur inférieur BLOX
Torque Damper Weapon R
Renforts Cusco :
- Barre fontale (zeredbar en cours de remodifs)
- Kit de 3 barres inférieures, trapèze, triangles et K
Barre anti-rapprochement Avant Ralliart Aluminium
Barre anti-rapprochement Arrière alu Ralliart

Intérieur :
Console Mano ColtSpeed Carbone en plastique véritable
Kit Mano (Pression turbo/huile/tempé huile DSD)
Peinture des plastiques d’origine en ton caisse (noir)
Détecteur de knock/Shiftlight Turbo XS: Edit: dégagé, marchait mal!
CG lock
Pommeau Alu Ralliart
Repose pied alu Ralliart
Fourreaux Recaro
Allume cigare ralliart (modèle spécial A-Bloc pour allumer les clopes plus vite)
Passages de portes carbone Mitsubishi
En cours : plaque de commande carbone véritable avec commandes des manos et Switch carto

Extérieur :
Vortex Mitsubishi
Antenne courte Perrin
Logo Arrière carbone
Logo Black » Evolution MR »
Logo 3 diamants avant ton caisse
Capuchons clignotants enlevés
Répétiteurs latéraux smoked
Vitres teintées carbone dark
Modifié en dernier par Lolo La Torche le jeu. juin 09, 2011 1:14 pm, modifié 1 fois.
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Message par Lolo La Torche »

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la différence entre les IC:



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Message par Lolo La Torche »

Quand on a bien tout bidouillé, ensuite, on va là:

Image[/img]

Et on obtient ça:

Petite carto:

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Grosse carto:


Image[/img][/quote]
Modifié en dernier par Lolo La Torche le mar. sept. 13, 2011 9:43 am, modifié 2 fois.
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Message par Lolo La Torche »

Image[/img][/quote]

Aprés un "ptit" tout droit...

Je pense que j'ai comme qui dirait atteint les limites de grip du train avant...

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Message par Lolo La Torche »

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Message par Lolo La Torche »

A venir...


HKS GT II KAI 7640R!
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Dju
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Message par Dju »

superbe auto !!
La pouissanze de la Founk !
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Message par Nagata-San »

Belle coco !!!
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10 years of AXC !
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japcar
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Message par japcar »

Belle! vrt superbe et en noir ca pete sec!
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Message par Lolo La Torche »

Merci les gars ;)
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Pilous-06
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Message par Pilous-06 »

il me semble l'avoir vue ce weekend :D

tu comptes la gardé en souvenir la jardiniere devant lol
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Message par Lolo La Torche »

J'ai nettoyé depuis :D

Je compte surtout finir ma prépa et bosser sur mon pilotage!!!!
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Message par Pilous-06 »

:D :D

Quand ludo me fait la distrib, on fait une journée :D piscine, grillade à la maison.
tu viens ?
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Message par Lolo La Torche »

Ouais ;)

J'étais là quand tu as lancé l'invit'
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Panta
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Message par Panta »

Trés propre !

Est ce que ça te dit quelque chose une 9 wingless sur Cannes ?
www.HoMySeeD.com
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