Lotus Exige S LHD d'origine
16 chevaux fiscaux
MEC : 23/04/2008
Achat neuf chez Marcassus-Sport
Kilométrage : Environ 8000km
2ème main : Le premier pendant 6000km, le reste par moi
Véhicule visible en banlieue Lyonnaise
Options lors de l'achat :
+Aspen White
+Climatisation
+Pack sport (Gros Probax, Barre anti rouli réglable, Traction Control, double radiateur d'huile, barre de harnais)
+Pack performance (243cv, Ap racing 4pistons, disques sur bol en 308mm, durites aviations, plaquettes pagid noire, grosse prise d'air sur le toit, traction control variable, embrayage renforcé)
Options supplémentaires :
+Jantes Team Dynamics TD1.4 (cup260) + toyo 888 / Il n'y a plus les jantes d'origines
+Combinés Nitrons track Day 2 voies + Ressorts Eibash 525/650 + helpers (uniquement ar, ca ne passe pas à l'avant), les combinés ont environ 2000km, amortisseurs d'origines complets disponibles
+Harnais Scroth silver 2.5p conducteur
Les pneus et les plaquettes sont encore en bon état, de quoi rouler encore pas mal de temps.
Circuit : La voiture a roulé avec l'ancien propriétaire 2 fois
1-Paul Ricard avec PO en 2009
2-1/2 journée CLF au ledenon en 2010
Entretien : (je rajouterai les dates exactes et les informations manquantes)
+garage X à monaco
Vidange du moteur après le rodage
+Valoré Automobiles (environ 1000-1500km)
Vidange moteur+ filtre à huile, vidange de la boite de vitesse à la motul300
+Bauden Automobiles (600km)
Vidange boite à la motul300 + additif mecacyl, purge des freins au RBF600 et purge de l'embrayage
Géométrie récente et complète, poids par roue, leste de 75kg coté conducteur chez Valoré Automobile, en même temps que la révision, je pourrais fournir les valeurs si besoin.
La voiture est quasiment PARFAITE, vous pouvez demander chez Valoré ou Bauden, les deux garages l'ayant eu en entretien, j'ai mis presque 14 mois pour la trouver, il n'y a pas de traces sur le chassis, la boite n'accroche pas.
Pas d'accident
pas de retouche de peinture
Photos :
Le prix demandé est de 46000€
:):)
