Ken -> Focus RS MK2 Stage 2 EVO

[Pilous-06]

Si jla passe a leur banc sans reprog je dois sortir au moins 360cv
Mais XPTDR koi!!!

Ces cool !!! ça veux dire que si mon evo passe au banc elle fait au moin 330 cv mdr vue que j était pas loin de vous

[polo]

digiservice quoi


leur ///M e46 remapé sorte 360cv

Sans parler de l'E46 de deurf qui stock a sortie 350chx comme par hasard et 360 avec reprog

Un sketch cette boutique

[Mr_Le_top]

Moi je dis pas que la FRS2 na pas le potentiel de sortir 400+ , mais bordel quand tu regarde la vidéo , c'est pas impressionant du tout !!!

deurf faisait mal avec sa M3 3.0 pont court , vraiment elle marchait fort fort fort , maintenant depuis qu'il à la e46 , il vient de la passer en kompressor dans les 500cv je crois mais il reste très discret.

JM, je veux bien te croire , mais sans déconné et vraiment j'exagère pas. tu peux aller vérifier par toi même sur youtube. tape focus RS2 VS sur youtube et regarde toutes les vidéos sa peut être contre n'importe quel voiture , elle perd tout le temps

La seul manière pour que Ken aille bien plus fort avec sa FRS2 , c'est 4 combinés filetés et de VRAI pneus

[Pilous-06]

La seul manière pour que Ken aille bien plus fort avec sa FRS2 , c'est 4 combinés filetés et de VRAI pneus

Je pense que les prochaines session circuit peuve etre bien sympa !!!

Le top vidé avec des pss9 et semi-slick
Ken vidé avec amorto

[Mr_Le_top]

La seul manière pour que Ken aille bien plus fort avec sa FRS2 , c'est 4 combinés filetés et de VRAI pneus

Je pense que les prochaines session circuit peuve etre bien sympa !!!

Le top vidé avec des pss9 et semi-slick
Ken vidé avec amorto

Ha haaaaa , la balance MDR

[Pilous-06]

Moi non !!!!!!!!!
Moi je serrais en evo full stock enfin juste un truc sur bol lol

Mais j'ai oublié le top a aussi du AP !!!! petit malin

[jmr3i]

Moi je dis pas que la FRS2 na pas le potentiel de sortir 400+ , mais bordel quand tu regarde la vidéo , c'est pas impressionant du tout !!!

là tu sais pas de quoi tu parles letop , les anglais y sont déjà et en europe aussi , et c est pas des banc digiservice ou norauto
le potentiel elle là t inquietes pas ,

deurf faisait mal avec sa M3 3.0 pont court , vraiment elle marchait fort fort fort , maintenant depuis qu'il à la e46 , il vient de la passer en kompressor dans les 500cv je crois mais il reste très discret.

JM, je veux bien te croire , mais sans déconné et vraiment j'exagère pas. tu peux aller vérifier par toi même sur youtube. tape focus RS2 VS sur youtube et regarde toutes les vidéos sa peut être contre n'importe quel voiture , elle perd tout le temps

d origine ca fait a peine 300cv avec la bonne carto mise a jour , et si pas celle là tu sors dans les 280cv .alors y a pas grand mérite a pourrir une caisse de cette puissance et 1,6T environ
c est comme le reste topi , si ils montent des pièces sans reprog autant pisser contre le vent , après les vidéo !ça me fait toujours marrer car t sais très bien que le conducteur fait énormément ,

La seul manière pour que Ken aille bien plus fort avec sa FRS2 , c'est 4 combinés filetés et de VRAI pneus

y en quelque une par ici qui sortent 370cv et 400cv, je peux te garantir que ca marche très fort

[Pilous-06]

Oui mais avoir 400+ sans pouvoir les passé au sol ?!! je vois pas l'interet.

[jmr3i]

Oui mais avoir 400+ sans pouvoir les passé au sol ?!! je vois pas l'interet.

qui te dit que ca ne passe pas au sol ??

[Pilous-06]

Ben avec le train avant d'origine, je le vois deja sur celle d'olive quand on va roulé. Donc deja quand il avait la reprog sa passé juste alors avec 400 je suis pas sur !!!
Pour moi c'est le gros point faible de cette voiture !! en 4x4 elle serait vrement efficace je pense .

[M@tt]

digiservice quoi


leur ///M e36 remapé sorte 330 340cv voir +

leur ///M e46 remapé sorte 360cv

partout en france personne y arrive

eux oui


Bizarrement j'alignerai bien ma M3 de 320cv contre cette Focus RS de 425cv !!! le compteur fait vraiment pas peur quoi

Et si tu regarde toute les videos de Deurf il ce fait quasiement doublé a chaque fois, le dernier test que j'ai vue de lui c'etait lui 360cv contre M3 E46 Cab avec Hard Top Stock, il es as peine Devant mais vraiment a peine Mdr !!!!!!!!!

Regarde mes com sur c video. Quand tu vois que la csl peine a les sortir ben lui avec une puce il a 360 cv

[Ken]

La seul manière pour que Ken aille bien plus fort avec sa FRS2 , c'est 4 combinés filetés et de VRAI pneus

Je pense que les prochaines session circuit peuve etre bien sympa !!!

Le top vidé avec des pss9 et semi-slick
Ken vidé avec amorto

Ha haaaaa , la balance MDR

Tu crois pas que je vais faire que ça quand même et puis c'est pas juste des amorti et pneus qui vont changer la donne boulet

[david06]

Je pense que les prochaines session circuit peuve etre bien sympa !!!

Le top vidé avec des pss9 et semi-slick
Ken vidé avec amorto

Ha haaaaa , la balance MDR

Tu crois pas que je vais faire que ça quand même et puis c'est pas juste des
amorti et pneus qui vont changer la donne boulet

Tu te rappel la 325 e30 au Luc qu'on arrivé pas a rattraper avec la CTR ?? Enlève lui les slick et amorto et la il aurait pris la misère Donc oui des pneus et amorto peuvent tout changer......enfin est mon point d'vue

[Ken]

Ouais mais tu sais que je veux pas me tromper.

J'irais donc plus loin que ça

[Mr_Le_top]

Je pense que les prochaines session circuit peuve etre bien sympa !!!

Le top vidé avec des pss9 et semi-slick
Ken vidé avec amorto

Ha haaaaa , la balance MDR

Tu crois pas que je vais faire que ça quand même et puis c'est pas juste des amorti et pneus qui vont changer la donne boulet

Alors là , tu te trompe énormément !!!

4 ammorto et 4 BON pneus (slick ou semi slick) iront plus vite que que 400cv et chassie stock