essai de l'M3 e36 3.2 By TURBO

[Mr_Le_top]

http://www.youtube.com/watch?v=mKVYc8FtVek


pour les Pro JAP. à écouter à partir de 1.50min ,

il déboite la HONDA NSX

après c'est une masturbation sur toutes ces qualités

Je Kiff cette vidéo

[hardrive]

mdr quest tu veux comparer une m3 avec ce tas de bout d' nsx


ca avnce pas , c'est laid , chassis de merde etc....surtout bcp plus cher qu'une m3 a l'époque

[Mista Bitch]

En plus la NSX n'est qu'un "petit coupé sport à la courte carrière"

[gnico]

ouais mais c'est dominique Chapatte ,l'homme qui kiffe les porte gobelets et l'eco-conduite

apparue en 1991,fin de production 2005...sympa comme courte carrière
en + il a dit qu elle coutait l'equivalent actuelle de 500 000€,alors que c'était 500 000F(voir même 650 000 Frs ,soit 100 000 €)

il est vraiment bidon

[Alex]

ptdrrr j'ai pas vu de NSX dans la video ...

a+

[Panta]

c'est vraiment un gros ****** ce pédé de Chapatte !

[Mr_Le_top]

c'est de la merde M6 turbo , pourtant on est tous devant cette émission le dimanche


mais c'est vrai que sa parle plus de paysage , de conduite propre ...

c'est relou

[Panta]

Je regarde plus depuis une chiée, j'ai juste entendu que ce week end il avait dit que des conneries cet ****** donc j'ai regardé M6 Replaayyyyyyyyyy

[MigOneCorp]

Je regarde plus depuis une chiée, j'ai juste entendu que ce week end il avait dit que des conneries cet ****** donc j'ai regardé M6 Replaayyyyyyyyyy

si c'était que ce weekend ca pourrait passer ...

[david06]

ouais mais c'est dominique Chapatte ,l'homme qui kiffe les porte gobelets et l'eco-conduite

apparue en 1991,fin de production 2005...sympa comme courte carrière
en + il a dit qu elle coutait l'equivalent actuelle de 500 000€,alors que c'était 500 000F(voir même 650 000 Frs ,soit 100 000 €)

il est vraiment bidon

entre nous , c'est qui qui est Bidon.............le mec qui parle d'une voiture qu'il essai ou a essayé ?? ou le mec qui parle d'une voiture d'aprés se qu'il a trouvé sur le net ?????????????????

il sait trompé sur € et F OK , une erreur comme celle là est dramatique !! il devrait rendre son tablier

[gnico]

si c'était que ça!,des erreurs comme ça ils en fait à foison! mais apparement tu regardes pas souvent...

et pas besoin du net pour savoir qu elle est sortie en 1992 et qu elle coutait la peau du kul..juste un peu de culture auto...si toi tu savais pas...

[
le mec qui parle d'une voiture qu'il essai ou a essayé ??

il suffit d'essayer une caisse pour tout savoir d'elle?

tu crois que certain mecs qui roulent à Monaco avec des supercars connaissent + que la marque dans laquelle ils roulent?

[david06]

si c'était que ça!,des erreurs comme ça ils en fait à foison!

et pas besoin du net pour savoir qu elle est sortie en 1992 et qu elle coute la peau du kul..juste un peu de culture auto...si toi tu savais pas...

http://fr.wikipedia.org/wiki/HONDA_NSX

http://www.automobile-sportive.com/guide/HONDA/nsx.php

en faite personne ne si connait en voiture !!!!


wikipedia , connaisse rien !!
Automobile-sportive , non plus !!"" en 1989 il parle de sa sorti au salon ""

en faite faudrai que tu face un site ou il y aurai que les véritables donné que meme HONDA ne sont pas au courant !!!

regarde les années et le prix , Chapatte avait une 3.0 , prix 500000F donc on en revient a se que j'ai dis avant ""il parle de se qu'il essai "" et ne pas oublié qu'un journaliste parle toujours du prix de """"BASE""""

[MigOneCorp]

chapatte ne conduit pas les voitures en mode sport dans les essais, ils ont un peuplé de journalistes essayeurs qui donnent leurs avis, et c'est tout.

preuve en est, il y a pas mal de temps, chapatte a envoyé une porsche dans un arbre...

l'an dernier au top marques, 2 journalistes de turbo était la pour parler et faire un reportage du top marques, résultats : ils ont essayés aucune voitures, ils ont critiqué tout ce qu'il y avait, et 30sec dans l'emission, ou on parlé de la Renault wind, qui était d'aprés eux, le meilleurs petit cabriolet jamais conçue....

pareil pour tf1 aussi, qui était la, avec un journaliste habillé comme un clown, qui faisait le barbo a tout va, en disant, on est de tf1 on veut les clefs de la voiture pour un essai... dju et mista peuvent confirmer...

est ce qeu tu les as vu dépasser au moins une fois les 200km/h dans les emissions ...
un truc rigolo aussi, pour la fin d'année, ils otn demandé a chaque journaliste de choisir ca voiture préféré pour la derniere emission, il y avait donc, une lp 570-4, une aston (que chapatte a pris et a roulé comme un vieux dedans, parlant du confort du cuir et de la super horloge...), une férrari et une gt-r et une 8c aussi je crois...

la gtr en a pris pour son grade par chapatte, et lors de l'essai de la lp570-4, tu voyais comment chapatte ce chié dessus a l'accel et le journaliste qui conduisait avait la tramblote, comme quoi, ce sont de sacré bon pilote, et que leurs critiques sont les meilleures

[gnico]

apparue en 1991:

quest ce qu on s'en font de savoir si elle a été présenté/fabriqué/commercialisé en 89/90/91,elle a eu + de 10 ans de carrière,c'est pas une petite carrière quand même! ç'est ça qui est important!

il parle de ce qu il essai,mais il dit 2 conneries en 3 phrases..peut mieux faire...

par contre il ne se gourre pas sur le nombre de porte gobelet du dernier c4 picasso...

(que chapatte a pris et a roulé comme un vieux dedans, parlant du confort du cuir et de la super horloge...),

quand il essaye une sportive,c'est toujours ça... "ha??? ils ont pas mis de porte goblet???!!! mauvais point!!!" "le toucher du comodo est incomparable!""le bruit du clignotant ...une merveille!!!"

[Mista Bitch]

Et encore il a pas critiqué la taille du coffre ! xD