comme ca pour une fois c est une caisse ou il n a aucune chance
Passage en Single T70 inside!__________________Supra MK4 TT
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buzz s13 350z
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MigOneCorp
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MigOneCorp a écrit :ah la ca devient pas comparable ...M@tt a écrit :c pas comparable mig.
la supra fait dans les 600 la. une M3 c 343....
un 3.2 contre un petit 3.0 japonnais ...
c'est pas la meilleure voiture du monde la M3 ???
Tout comme les HONDA.
Par contre Jaimerai voir c que sa donne un nsx vs m3
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david06
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tu la ramène un peu pour n'importe quoiMigOneCorp a écrit :ah la ca devient pas comparable ...M@tt a écrit :c pas comparable mig.
la supra fait dans les 600 la. une M3 c 343....
un 3.2 contre un petit 3.0 japonnais ...
c'est pas la meilleure voiture du monde la M3 ???
"oui c'est la meilleur voiture du monde " car on en revient au meme , prend ton fameux 3.0 "biturbo" japonnais "stock" face au 3.2 "atmo" stock............
:lol:y a 300ch d'écart donc c'est logique...............mais sa serai pas plus intéressant de voir une Ford de 350ch essayer contre la ///M
Vos test devrait etre plus complet je pense.david06 a écrit :tu la ramène un peu pour n'importe quoiMigOneCorp a écrit :ah la ca devient pas comparable ...M@tt a écrit :c pas comparable mig.
la supra fait dans les 600 la. une M3 c 343....
un 3.2 contre un petit 3.0 japonnais ...
c'est pas la meilleure voiture du monde la M3 ???
car on en revient au meme , prend ton fameux 3.0 "biturbo" japonnais "stock" face au 3.2 "atmo" stock............
y a 300ch d'écart donc c'est logique...............mais sa serai pas plus
intéressant de voir une Ford de 350ch essayer contre la ///M
Exemple:
-En ligne droite jusqu'a 240 ( que frenchement avec une voiture comme les n'autre je vous vois mal a280km/h sur circuit au luc ou au turini) vue que les boite non pas le meme étalage
-Sur circuit ( au temps )
-Montagne ( au temps aussi sur un bout de route )
Et aprés on fait le bilan
qui a une ford de 350cv icidavid06 a écrit :tu la ramène un peu pour n'importe quoiMigOneCorp a écrit :ah la ca devient pas comparable ...M@tt a écrit :c pas comparable mig.
la supra fait dans les 600 la. une M3 c 343....
un 3.2 contre un petit 3.0 japonnais ...
c'est pas la meilleure voiture du monde la M3 ???
car on en revient au meme , prend ton fameux 3.0 "biturbo" japonnais "stock" face au 3.2 "atmo" stock............
y a 300ch d'écart donc c'est logique...............mais sa serai pas plus intéressant de voir une Ford de 350ch essayer contre la ///M
Pas de problèmePilous-06 a écrit :Vos test devrait etre plus complet je pense.david06 a écrit :tu la ramène un peu pour n'importe quoiMigOneCorp a écrit : ah la ca devient pas comparable ...
un 3.2 contre un petit 3.0 japonnais ...
c'est pas la meilleure voiture du monde la M3 ???
car on en revient au meme , prend ton fameux 3.0 "biturbo" japonnais "stock" face au 3.2 "atmo" stock............
y a 300ch d'écart donc c'est logique...............mais sa serai pas plus
intéressant de voir une Ford de 350ch essayer contre la ///M
Exemple:
-En ligne droite jusqu'a 240 ( que frenchement avec une voiture comme les n'autre je vous vois mal a280km/h sur circuit au luc ou au turini) vue que les boite non pas le meme étalage
-Sur circuit ( au temps )
-Montagne ( au temps aussi sur un bout de route )
Et aprés on fait le bilan
mais t'es mort d'avance sur chacune des épreuve à 240 j'ai même pas passé la 5eme
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MigOneCorp
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300ch d'écart ...david06 a écrit :tu la ramène un peu pour n'importe quoiMigOneCorp a écrit :ah la ca devient pas comparable ...M@tt a écrit :c pas comparable mig.
la supra fait dans les 600 la. une M3 c 343....
un 3.2 contre un petit 3.0 japonnais ...
c'est pas la meilleure voiture du monde la M3 ???
car on en revient au meme , prend ton fameux 3.0 "biturbo" japonnais "stock" face au 3.2 "atmo" stock............
y a 300ch d'écart donc c'est logique...............mais sa serai pas plus intéressant de voir une Ford de 350ch essayer contre la ///M
600 presque aussi non? la différence c'est que le 3.0 biturbo STOCK est bridé de tous les cotés, tu fait exactement le meme échapetment qu'il y a sur la M, c'est a dire, 1 cata et 1 pot d'échappement, c'est le jour et la nuit... 6 bridés a l'échappement sur la supra, et quasiment 1700kg sur la balance ...
tu parle de chose incomparable et tu veux comparé un truc pas comparable.. la ford a la M3 ... traction contre propulsion ...
bah cono , c'est comme toute les voitures turbo
tu leur fou un echappement , tu libere la voiture plus de pression et boom ta une puissance bien plus importante !!!
bah dans ce cas la , la supra à turbo la M3 et atmo , donc c'est pas comparable ????
TOUT est comparable tant que "sa reste comparable lol" = ou - 30 40cv , poids + ou - 100 Kg
...
bref la supra de chacky brother n'est pas comparable à une M3 , même préparé !
tu leur fou un echappement , tu libere la voiture plus de pression et boom ta une puissance bien plus importante !!!
bah dans ce cas la , la supra à turbo la M3 et atmo , donc c'est pas comparable ????
TOUT est comparable tant que "sa reste comparable lol" = ou - 30 40cv , poids + ou - 100 Kg
...
bref la supra de chacky brother n'est pas comparable à une M3 , même préparé !
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
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MigOneCorp
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je crois pas que toutes les sportives turbo aient 6 brides a l'échappement, et je te parle pas de décatalisé CONOMr_Le_top a écrit :bah cono , c'est comme toute les voitures turbo
tu leur fou un echappement , tu libere la voiture plus de pression et boom ta une puissance bien plus importante !!!
bah dans ce cas la , la supra à turbo la M3 et atmo , donc c'est pas comparable ????
TOUT est comparable tant que "sa reste comparable lol" = ou - 30 40cv , poids + ou - 100 Kg
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bref la supra de chacky brother n'est pas comparable à une M3 , même préparé !
oui comme comparer une itr avec une M3, c'était vraiment comparable ...
t'es le premier a comparé des trucs qui n'ont aucun rapport, alors vient pas faire ta fine bouche