Section dédiée aux jeux vidéos et l'informatique en relation tout particulièrement à ceux concernant l'automobile et les sports mécaniques ainsi que les Petites Annonces.
david06 a écrit :c'est mort , la course de merde !!!
qui est chaud pour un Touring Car , 4 ou 5 tours du Ring
Ben sur que pour vraiment s'amusé faut savoir joué lol
on se fait le Ring sur 1 tour ??? le perdant perd la voiture ???
quand je fais un salon je laisse toutes les aides, car quoi qui arrive tu roule moin fort c'est obligé !!!! moi en général je met tout le temps " récupération de patinage " mais depuis la mise à jour et les réglage accentué sa change tout !!
aprés sans ABS c'est mort !! et me parlé pas de simulation !!! ton EVO n'a pas d'ABS ???
si j'arrive dans un salon et la "récup" est la je l'active , sinon je roule sans
Mr_Le_top a écrit :
Normal elle est si vieille que les coréen ne connaissait pas l'option
rappelle moi l'année de ta E36 ?? au passage je vois une nette progression de ton niveau d'orthographe
enfin en tout cas les coreens ont beaucoup d'avance sur les bavarois niveaux moteur turbo, atmo je dis rien mais turbo laisse tomber
ils connaissaient l'ABS mais a quoi ca sert l'ABS pour une voiture prevu pour rouler sur circuit ??? (enfin c'est ce que Subaru disait lors de sa sortie que c'etait typé circuit !)
et me parle pas de Diesel ca fait 3 ans qu'ils l'ont
Modifié en dernier par lulu le mar. févr. 22, 2011 9:50 pm, modifié 5 fois.
david06 a écrit :
aprés sans ABS c'est mort !! et me parlé pas de simulation !!! ton EVO n'a pas d'ABS ???
alors ma caisse est simu j'ai pas d'ABS !!!!!!!!!!!!!!!!!!
bon on se la fait quand ???
quand tu veux !!!
PS: je pensai faire un petit championnat tous la meme caisse , style "Clio Trophy" " GTR Calsonic" "Supra Castrol" ou autres on prend 4 ou 5 circuits ou plus... donc on se bloc une soirée de 2 bonnes heures ou plus avec une voiture pour le gagnant .....?? vous en pensez quoi ????
PS: je pensai faire un petit championnat tous la meme caisse , style "Clio Trophy" " GTR Calsonic" "Supra Castrol" ou autres on prend 4 ou 5 circuits ou plus... donc on se bloc une soirée de 2 bonnes heures ou plus avec une voiture pour le gagnant .....?? vous en pensez quoi ????
Mr_Le_top a écrit :
Normal elle est si vieille que les coréen ne connaissait pas l'option
rappelle moi l'année de ta E36 ?? au passage je vois une nette progression de ton niveau d'orthographe
enfin en tout cas les coreens ont beaucoup d'avance sur les bavarois niveaux moteur turbo, atmo je dis rien mais turbo laisse tomber
ils connaissaient l'ABS mais a quoi ca sert l'ABS pour une voiture prevu pour rouler sur circuit ??? (enfin c'est ce que Subaru disait lors de sa sortie que c'etait typé circuit !)
et me parle pas de Diesel ca fait 3 ans qu'ils l'ont
chez BMW , pas besoin de Turbo et tu le sais tu travail dedans
et puis depuis 1986 sur les M3 il y à la clim les sieges en cuir radio CD chargeur abs airbags ...
chez BMW , pas besoin de Turbo et tu le sais tu travail dedans
et puis depuis 1986 sur les M3 il y à la clim les sieges en cuir radio CD chargeur abs airbags ...
c'etait pas le meme tarif qu'une sub une M3 au passage !!!!!
pour le turbo je vois qu'ils sont obligé de s'y mettre vu le X5M et X6M et bientot la 1M (meme si M motorsport n'y a pas toucher)
pour l'ABS je vais juste t'expliquer a peu pres la chose
une type-R est faite a la base pour le circuit (meme moi ca me fait rire ) donc l'ABS ca sert a rien
tout les autres modeles sans les ponts pilotées ont l'ABS !! par contre j'ai la clim (on sait jamais) car un chinois qui fait du circuit transpire le nem et ca pue
