Megane RS 3 Gendarmerie edition

Unic · Message par **Unic** » dim. févr. 13, 2011 11:51 am

papa a écrit :les sub en avaient une, c est d ailleurs ce qui a provoqué un si grand nombre de casse

j'pense que ce qui a provoqué la casse c'est plus les mecs derrière le volant

Pilous-06 · Message par **Pilous-06** » dim. févr. 13, 2011 11:54 am

Panta a écrit :tu as droit à 15% en plus il me semble ... Et même si c'était plus, elles seraient certainement passées à l'utac etc

Oki

UNIC: +1 un grand nombre de sub on fini dans les murs.

Aprer pour les casses moteur je sais pas

papa · Message par **papa** » dim. févr. 13, 2011 11:56 am

Unic a écrit :
papa a écrit :les sub en avaient une, c est d ailleurs ce qui a provoqué un si grand nombre de casse
j'pense que ce qui a provoqué la casse c'est plus les mecs derrière le volant

tu as vue 4 photos sur internet et avec ca t arrives a dire que TOUTES les sub du park on fini dans le mur

jmr3i · Message par **jmr3i** » dim. févr. 13, 2011 11:56 am

les MRS3 sortent entre 250 et 270cv au banc , au moins ils ont déjà la puissance annoncée par le constructeur

de tout façon comme dit ced , si préparée pour eux c est pas un soucis
toi tu met une ligne on te fait chier ...

Pilous-06 · Message par **Pilous-06** » dim. févr. 13, 2011 12:04 pm

jmr3i a écrit :les MRS3 sortent entre 250 et 270cv au banc , au moins ils ont déjà la puissance annoncée par le constructeur

de tout façon comme dit ced , si préparée pour eux c est pas un soucis
toi tu met une ligne on te fait chier ...

Ben je vais metre le meme kit déco sur ma voiture au moin je suis tranquille

Unic · Message par **Unic** » dim. févr. 13, 2011 1:17 pm

papa a écrit :
Unic a écrit :
papa a écrit :les sub en avaient une, c est d ailleurs ce qui a provoqué un si grand nombre de casse
j'pense que ce qui a provoqué la casse c'est plus les mecs derrière le volant
tu as vue 4 photos sur internet et avec ca t arrives a dire que TOUTES les sub du park on fini dans le mur

j'dis seulement que fracasser des 4rm sur autoroute par temps sec en voulant arréter un camion y'a pas de secret (c'est arrivé ici j'invente rien)

Après des casses moteurs ... j'leur souhaite bien du courage avec la Rino

Nico_77 · Message par **Nico_77** » dim. févr. 13, 2011 1:56 pm

Unic a écrit :c'est vrai qu'avec une voiture volée, après un braquage, tu t'arrêtes gentiment dès qu'on te le demande ... du moins si t'es assez con pour faire un braquage en Laguna

Le mec est deja assez con pour avoir fait un braquage a Melun donc bon lol

bitubo · Message par **bitubo** » dim. févr. 13, 2011 2:48 pm

papa a écrit :les sub en avaient une, c est d ailleurs ce qui a provoqué un si grand nombre de casse

puis bon les departs a fond la caisse a froid et la coupure du moteur apres une course poursuite

ca aide pas pour les moteurs Turbo

Message par **Alex** » dim. févr. 13, 2011 2:52 pm

bitubo a écrit :
papa a écrit :les sub en avaient une, c est d ailleurs ce qui a provoqué un si grand nombre de casse
puis bon les departs a fond la caisse a froid et la coupure du moteur apres une course poursuite

ca aide pas pour les moteurs Turbo

nan c'est HD qui leurs a vendu des reprog sur ebay

a+

david06 · Message par **david06** » dim. févr. 13, 2011 4:54 pm

Unic, pour les casses moteur Renault prend 10 Clio rs , Megane rs dans ton entourage , et tu fais pareil pour les Sub combien connais tu de moteur cassé chez Renault et chez Sub ???

Perso, sur les 10 Renault j en connais pas une seul , et coté Sub 6 on déjà cassé moteur ou grosse pièce mécanique dont une qui en est a son 3ème moteurs

, pour résumer casser Renault "ok" mais je connais pas beaucoup de sportive "full stock" que tu peu jeter dans les montagnes ou circuit et qui tien la route , qui freine et qui marche !!! Fait le test......

MigOneCorp · Message par **MigOneCorp** » dim. févr. 13, 2011 6:18 pm

david06 a écrit :Unic, pour les casses moteur Renault prend 10 Clio rs , Megane rs dans ton entourage , et tu fais pareil pour les Sub combien connais tu de moteur cassé chez Renault et chez Sub ???

Perso, sur les 10 Renault j en connais pas une seul , et coté Sub 6 on déjà cassé moteur ou grosse pièce mécanique dont une qui en est a son 3ème moteurs , pour résumer casser Renault "ok" mais je connais pas beaucoup de sportive "full stock" que tu peu jeter dans les montagnes ou circuit et qui tien la route , qui freine et qui marche !!! Fait le test......

tu compare quoi? des Clio RS et des subaru, une 4rm turbo et une traction atmo, pour changer, 2 choses complettement incomparable...
encore une Megane rs, ca va, mais bon, les sub que j'imagine que tu compare on toutes plus de 70.000km, car je pense pas que ca soit des sub qui ont le meme km et la meme année que les meganes RS...

donc encore un dialogue de sourd, mais je pense que niveau fiabilité, les meganes RS sont qund meme un peu plus fiable que les sub

hardrive · Message par **hardrive** » dim. févr. 13, 2011 6:32 pm

ptdr c'est quoi comme carto ? powerships ? power system ? power mescouilles ?

comme la dit bibi , la conduite aussi on/off pour les folles course poursuite a 170 KM/h doit pas aider !

aprés les dernieres Renault sont plus fiable a ce qui parrait !!

les bielles n'explosent plus le bloc , elles restent dedans !

david06 · Message par **david06** » dim. févr. 13, 2011 6:58 pm

Mig ,

déjà tu parle de plus de 70000km ...!!!??? pourquoi c'est le km maxi pour rester fiable sur une Sub ?? tu parle de 2.0l turbo pas comparable au atmo....ok , tu en veux combien des MRS ou R21 Turbo ou meme Gt turbo avec plus de 200000km !!! """"compteur""""

non je veux bien dire que Renault est pas le top , mais je pense vraiment vraiment pas que quelqu'un puisse apprendre au département Renault Sport à fabriquer des sportives !!!!

MigOneCorp · Message par **MigOneCorp** » dim. févr. 13, 2011 7:15 pm

ah mais je dis pas le contraire, mais il faut voir une chose, combien de kéké tu vous au volant des sub, et tu sais tout a fait comme moi que ces gens, achète ces caisses pour faire les cake, et niveau entretien, rien est fait, alors que les Megane rs, ce sont plus des personnes qui prennent la voiture pour ce qu'elle est...

il y a pas mal de sub qui dépassent les 200.000 ou qui ont pas mal de km qui marchent trés trés bien, mais faut voir qui a entretenu la caisse.

ca va etre dur aussi de trouver des sub de plus de 20ans comme des 21 ou des GT.

mais comme je l'ai dit, je pense que sur ces sportives, Renault est plus fiable que subaru, mais il doit pas y avoir une différence énorme. aprés c'est vrai qu'ils ont pas besoin de recevoir de conseils de subaru pour fabriquer des sportives, surtout niveau chassis, aprés moteur, c'est la politique de de sécurité francaise qui fait qu'on a des MRS de moins de 300ch, sinon ca fait longtemps qu'on aurait de vrai moteurs

arnaud 83 · Message par **arnaud 83** » dim. févr. 13, 2011 7:21 pm

ce qu'il fautr voir aussi c'est qu'une sub faut pas faire n'importe quoi et l'entretenir un minimum
les mecs font n'importe quoi et il se plaignent
apres moi des moteurs de Clio j'en ai vu en vrac aussi et pas q'1
volant moteur explose et tout ce qui va avec moteur tout court etc

david taliban Renault maintenant j'aurais tout vu
t'as des Megane et Clio a ecouler encore ou quoi

plus serieusement les subs surtout les gt ont des defauts les meg et autres aussi mais bon c'est surtout les optimisations pourries qui les abiment

Asia Xtrem Concept

La Team des Fans de Sportives Asiatiques en PACA

Megane RS 3 Gendarmerie edition