PINKCAMODRIFTED______________________________BMW E36 325i

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Toan
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Message par Toan »

Heyyy :)

Voici ma pistarde 2010 :D

BMW E36 325i coupé
184 000kms
Posée sur des WORK EQUIP EN 18"
Ligne inox/admi/reprog

Programme:
Passer en combinés filletés
Rénov des WORK pour la route
Passer en 15" pour la piste
Harnais/baquets/volant tulipé/vidée
Collecteur
Pont de 320i soudé

Pour la ptite histoire, j'ai acheter une 320i coupé ya 3 mois sans moteur pour la passer en 2L5, marre de pas trouvé de moteur, j'ai racheter une deuxieme :lol:
Donc la premiere va partir en pièce sur LBC et voici une petite photo de la nouvelle :)

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SETUP MIS A JOUR


EXTERIEUR:
Peinture MTN94 by TrezeProd
Extensions d'ailes rivetés + 50mm
Stickers..
Parechocs allégées
Attaches rapides sur capot

INTERIEUR:
Light/Panneaux de portes plastiques
Sièges baquets RRS FUTURA FIA
Harnais RRS 4PTS FIA
Volant OMP 330mm FIA
Moyeu OMP
Quick-Release NRG
Frein à main hydraulique DRIFTWORKS/WILWOOD
Bac à batterie
Manomètre 4en1 + Shiftlight FK
Coupe circuit.
Arceau homologué FIA + conformité DC/KOE (en cours)
Filet anti-défenestration OMP FIA

MOTEUR/TRANSMISSION:
STOCK
Pont 3.15 soudé
Silencieux double sortie tuning pour le look ^^

CHASSIS:
Train avant refait à neuf.
Combinés filletés RACELAND
Coupelles pour réglages du carrossage avant NO NAME
Elargisseurs de voies avant BRATEX + 20mm
Elargisseurs de voies arrières double boulonnerie BRATEX + 40mm

ROUES:
Avant: BBS RF 8.5"*17 ET13 - Pneus Nankang NS2 205/45/17
Arrière: BBS RF 9.5"*17 ET13 ou BMW X3 OEM 8*17 ET40 - Pneus de 205 à 225 / 40-45/ 17
Modifié en dernier par Toan le mar. juil. 24, 2012 3:21 pm, modifié 3 fois.
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Message par Mr_Le_top »

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:


T'es en place !!!

sa va claquer , surtout sur piste , bien mené sa fais mal :wink:
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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david06
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Message par david06 »

:lol: :lol: :lol: tu avais juste à demander pour le 2.5 E36 mon petit frère à un moteur+boite il a 187000km MAIS je pouvais te l'avoir à 400, 500€ !!!!!

si tu as besoin de pièces de M3 E36 fait moi signe :wink:
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Toan
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Message par Toan »

Ouais mais t'es un peu loin david pour un moteur/boite ;)

Mais pas grave, elle est plus propre celle ci ! L'autre etait vraiment pas top, payée 200e en meme temps...
vla une tof: http://img94.imageshack.us/i/img2825ok.jpg/

Merci les mecs ;)

Hate de poser mes roues sur piste en tout cas !
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david06
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Message par david06 »

200 balles !!!! :lol: énorme !!!!! :wink:

c'est le prix qu 'un cache culbuteur VTI d'occase !!!! :lol: :lol: :lol:
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wassupfooo
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Message par wassupfooo »

david06 a écrit :200 balles !!!! :lol: énorme !!!!! :wink:

c'est le prix qu 'un cache culbuteur VTI d'occase !!!! :lol: :lol: :lol:
c'est clair et repeint a la bombe casto
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lezzzzz
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Message par lezzzzz »

Dijon c est loin de chez toi Toan?
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Message par Spoon_EK4 »

Bonne base !

Tu veux pas un strocker kit ??
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Message par Toan »

Lezzz, max 3h de route!
Spoon, nop si j'ai besoin de watt, j'hésiterais sur 3 poss. turbo ou S50 ou V8 de 540i

Mais bon on y est pas encore, d'abord chassis de psyco après on verra pour les watts
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Message par Toan »

Un peu de news:
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et le volan tulipé RRS qui va bien avec le moyeux !

J'attends de déménager pour me lancer dessus et de récup des sous de l'assurance, me suis fait cambrioler l'atelier, plus d'outils... génial :roll:

Sinon la caisse est vidée, vidange moteur boite faites, et je change le pont bientot !

Si jamais je cherche un compteur origine 325i e36 pke le kéké d'ancien proprio a fait n'imp en essayant de le personaliser ! Si jms qqn a ca !
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Unic
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Message par Unic »

c'est quoi la caisse sur la photo des baquets ??
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Mr_Le_top a écrit :c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit :aller viens david on se Branle
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Message par japcar »

Sympa touan ;)

On la voit quand sur circuit et surtout OU???
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Message par Toan »

C'est une cadillac unic ;)
mica, fin avril à l'anneau du rhin, jtourne avec speedindustries (des suisses)
Normalement je roule avril, mai avec speedindustries et en juin je participe à la Driftcup/JDMAllstars à l'anneau du rhin !
Après l'anneau j'avise selon le classement, si je fais la fin du DriftChallenge (donc achat arceau,etc...) ou si je continue a faire de la training jusqu'a 2012 ou la je retournerais surement sur de la jap! :) Voili le programme de la caisse !
Ah sinon elle va recevoir une déco ! Jdevrais avoir le photoshop courant de semaine :)
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Message par japcar »

Miss Hill Air Air lol

Ok poulette
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Message par Toan »

Pas capté ton truc, t'as avalé un HTC ?
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