MY04' 37.000km _____________________________________ S2000

[Sinco06]

Bon bein comme le post de ma mémère est dead voici celui de la nouvelle!

J'ai eu la MY00' depuis 32.000kms jusqu'a ses 218.000kms la nouvelle en a 37.000kms.
Elle est d'origine allemande importée cet année par A.A.C dubikini et je l'ai racheté à quelqu'un du 59. (d'où la plaque ch'ti).
Voici les photos dont je ne suis pas l'auteur, le temps étant trop merdique pour en prendre de belles.



Les modifs actuelles:

- Stock Airbox + K&N filter+ Pwg JDM cover/airduct/cooling panel carbon.
- HKS dual catback.
- Ressorts courts H&R -20mm.
- OZ superleggera 18".

Les modifs a venir:
- HKS header.
- Big Brake kit a definir.
- Bilstein pss9 b16.
- No name drive shaft spacer.
- No name anti-bump steer.
- Jantes à définir (17" ROTA torque ou OZ ultraleggera ou autre )
- 2 trois bouts de carbon par ci par là.

Et comme l'apetit vient en mangeant...on vera pour la suite.

S2K powwwwwaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!

[Panta]

tain mais graaaaaaaaaave m'oublie pas pour le bbk !!!

[Sinco06]

J'en ai trouvé un vraiment pas cher sur ebay.motors.
Il est constitué d'une paire de pinces+pads WILWOOD dynalite (4pistons) avec brackets, flexibles pour S2k le seul poids noirs sont des disques solides de 300mm noname qui ne m'inspire vraiment pas...check ca, le vendeur s'appelle perfectbrakes ou un truc du genre.

Le deuxieme kit abordable et un Ksport 6pistons, mais je ne suis pas sùr que l'ABS et le reste du system de frein origine se comporte correctement avec hautant de pistons a gaver ?!

A+.

[Panta]

Je ne prendrai jamaisde dynalight sur une auto de plus d'une tonne... et j'ai eu du wilwood

[Sinco06]

Ok je note.

Tu pense quoi des D2, Ksport et autres equivalents ?

Six pistons too much pour le MC d'origine ?

Sur ma civic F2000, j'avais du installer un MC de legend pour faire fonctionner mes AP 6 piston (que je me tate a recuperer de ma caisse vu ce que je fais de la civic ).

[Panta]

Je ne saurai te dire ... J'ai jamais utilisé ... Mais en Time Attack anglais ... beaucoup utilisent des D2 ( du moins en 2009 à la finale de Snetterton )

Autrement le poids des disques est MEGA lourd !!!

[Nagata-San]

Ok je note.

Tu pense quoi des D2, Ksport et autres equivalents ?

Six pistons too much pour le MC d'origine ?

Sur ma civic F2000, j'avais du installer un MC de legend pour faire fonctionner mes AP 6 piston (que je me tate a recuperer de ma caisse vu ce que je fais de la civic ).

Il faut changer les plaquettes selon l'importateur suisse. Ensuite c'est très correct malgré le poids du disque.

[nico_ledingo]

elle est vraiment jolie ta nouvelle S. Les frein d'origine sont si light que ça??? En metant de la vrai plaquette ça va pas mieux?

[Sinco06]

Les freins stock de la S sont excellents a mon sens !
Mais ayant déjà quasiment toutes les pièces qui me font envie à récupérer de mon ancienne, les deux pièces qui me font encore envi sont: le header HKS et les gros freins.(Je kifferai un hartop mugen like aussi, mais carrement trop cher pour une modif esthetique)

Donc le header devrai arrive si j'arrive à vendre les morceaux de la nouvelle qui ne me plaise pas et le bbk viendra peut etre 1-2-C-4.

Voilà m'sieur le dingo, vous savez tout.

[Panta]

Le collecteur stock de la S est déja trés trés bon ! Le spoon fait perdre des chevaux

Attention à ne pas prendre n'importe quoi pour cette piéce réfléchis bien bien bien !

et le BBK ... huuuum faut qu'on voit

[arnaud 83]

Je ne saurai te dire ... J'ai jamais utilisé ... Mais en Time Attack anglais ... beaucoup utilisent des D2 ( du moins en 2009 à la finale de Snetterton )

Autrement le poids des disques est MEGA lourd !!!

euh en meme temps en TA j'suis pas sur que l'etrier bien que note d2 ou ksport soit le meme que celui du commerce de une
et de deux ils font un tour a balle allez 2

[Panta]

Je ne saurai te dire ... J'ai jamais utilisé ... Mais en Time Attack anglais ... beaucoup utilisent des D2 ( du moins en 2009 à la finale de Snetterton )

Autrement le poids des disques est MEGA lourd !!!

euh en meme temps en TA j'suis pas sur que l'etrier bien que note d2 ou ksport soit le meme que celui du commerce de une
et de deux ils font un tour a balle allez 2

De 1 à 2 tu te plantes, c'est bien le même du moins sur les 3 evo et la supra sur lesquels je les ai vu Aprés peut être que sur les photos que tu vois des events ça ressemble à autre chose

[Dju]

jcroyai que D2 c'était dla merde

[nico_ledingo]

j'ai pas compris la fin de ta phrase avec le bbk et le 1-2-C-4

[Panta]

jcroyai que D2 c'était dla merde

jamais dit que ça en était pas NUANCE j'ai dit que c'était sur les caisses de Time Attack ....

Et de toutes manières, c'est sur les mercos de DTM private joke