quelques pièces, le nouveau collecteur d'admission (celui d'origine est ridicule a côté),
les écopes (une pour le radia d'huile et l'autre pour le filtre a air), embrayage exedy stage 3. rbf 600 pour une bonne purge complete du circuit de freinage et d'embrayage. les BC (cache culbu en cours de modif) et le petit spal pour le radia d'huile. le filtre a air tout propre.

un peu de bricolage sur le faisceaux, il me fallait de la place pour pour mettre les deux BC et le délocalisateur de filtre a huile.
du coup la boite a fusible et relai sera déplacé a l'intérieur. (merci d-dream)
petite cloison en pvc pour bien diriger le flux d'air sur le radia qui vient de l'écope. le petit spal sera placé dessous.
(j'ai pas fini de le fixer, plus de meche pour percer)

enfin viré la centrale abs !!! et le canister par la meme occasion. j'ai commencé a monter le nouveau circuit de freinage qui vient d'une eg5.
le MC ET MV d'itr est quasi monté.



