EG de mister_z@z

[Tomi]

allumeur est regle comment ?

a verifier calage allumeur bougie ect

++

[MigOneCorp]

tu es trop légé derriere.... peut etre pour ca que ton U bouge trop
content que tu ais pu tourner qd mm

[jdmracer]

le matin j'ai fait kické que 2 ou 3 fois

bah écoute, vu le bruit que ça faisait et à l'allure ou tu es passé, tu me feras pas croire que t'a pas kicker dans la ligne droite des stands

[japcar]

Faut vraiment que je monte ds ta roulotte pr voir ce que ca donne un B18 ds une caisse vidée

Du coup plus de souci d'eau ds l'echappement?

[Unic]

Buy it,break it, change it, fixe it, upgrade it...bédizu it

[mister_z@z]

tu es trop légé derriere.... peut etre pour ca que ton U bouge trop
content que tu ais pu tourner qd mm

Mig, j'ai enlevé plus de poids devant que derrière le comportement est vraiment sain, la c'est vraiment moi qui est déconné quand je me suis sorti, j'ai voulu passé trop fort, d'ailleurs elle est parti des 4 roues

Binoo, j'ai du kické une fois ou deux dans la ligne droite des stands c'est vrai par contre niveau allure je tirais pas à plus de 170, après je relachait...Zaza c'est sorti juste avant dans ce virage...et puis c'est psychologique, je me dis que jusqu'a 170 il m'arrivera rien, au déla y'a des risques >>> cf. Kevin Diesel



japcar pas de soucis, un fois que tout ceux a qui j'ai promis un tour l'auront enfin fait

[japcar]

Mdr

Tkt, on fera des tours ensemble mais chacun ds sa voiture

[YA'M]

tu es trop légé derriere.... peut etre pour ca que ton U bouge trop
content que tu ais pu tourner qd mm

tatatatataaa!!! pas de ça sur ce topix!!!!!

ici ON NE DiT PAS qu'il est trop léger derrière .. on dit qu'il est trop lourd devant!!

[Unic]

tu es trop légé derriere.... peut etre pour ca que ton U bouge trop
content que tu ais pu tourner qd mm

tatatatataaa!!! pas de ça sur ce topix!!!!!

ici ON NE DiT PAS qu'il est trop léger derrière .. on dit qu'il est trop lourd devant!!

[benrrrra]

beau beau beau

screenshot collector

[mister_z@z]

kilécon

bon un peu de bricolage today:

du propre dans la baie moteur, j'ai viré quelques pattes de fixations qui servait un peu à rien, j'ai déplacé des morceaux de faisceau...

ensuite montage du torque damper, fixation du couvercle de la cloison carbone avec de la visserie Titane svp ( ) chopée par un pote au taff...

j'ai voulu monté la poulie allégée Tegiwa, mais elle est plus petite que l'origine en diamètre donc meme en tendant au max, la courroie n'est pas assès tendu...

je sais pas si le vendeur s'est trompé ou quoi, j'ai envoyé un email...


j'ai aussi nettoyé les masses qui sont sur le calorstat, elles étaient pleine d'huile (entre la masse et le calorstat) donc ça peut etre en cause pour le code erreur...sinon les bougies étaient plutot blanche...mais j'suis pas étonné car apparemment de ce que Jojo m'avais dit, avec cette carto et ce set-up à 8000rpm les injo's saturaient...

donc on va commencer à économiser pour:

injecteur, pipe d'admission, et la gestion sur banc

[speedyo]

kilécon

bon un peu de bricolage today:

du propre dans la baie moteur, j'ai viré quelques pattes de fixations qui servait un peu à rien, j'ai déplacé des morceaux de faisceau...

ensuite montage du torque damper, fixation du couvercle de la cloison carbone avec de la visserie Titane svp ( ) chopée par un pote au taff...

j'ai voulu monté la poulie allégée Tegiwa, mais elle est plus petite que l'origine en diamètre donc meme en tendant au max, la courroie n'est pas assès tendu...

je sais pas si le vendeur s'est trompé ou quoi, j'ai envoyé un email...


j'ai aussi nettoyé les masses qui sont sur le calorstat, elles étaient pleine d'huile (entre la masse et le calorstat) donc ça peut etre en cause pour le code erreur...sinon les bougies étaient plutot blanche...mais j'suis pas étonné car apparemment de ce que Jojo m'avais dit, avec cette carto et ce set-up à 8000rpm les injo's saturaient...

donc on va commencer à économiser pour:

injecteur, pipe d'admission, et la gestion sur banc

en plus de ca, fais un breat chamber

[japcar]

T'as changé le Radia ou pas?

[YA'M]

kilécon

bon un peu de bricolage today:

du propre dans la baie moteur, j'ai viré quelques pattes de fixations qui servait un peu à rien, j'ai déplacé des morceaux de faisceau...

ensuite montage du torque damper, fixation du couvercle de la cloison carbone avec de la visserie Titane svp ( ) chopée par un pote au taff...

j'ai voulu monté la poulie allégée Tegiwa, mais elle est plus petite que l'origine en diamètre donc meme en tendant au max, la courroie n'est pas assès tendu...

je sais pas si le vendeur s'est trompé ou quoi, j'ai envoyé un email...


j'ai aussi nettoyé les masses qui sont sur le calorstat, elles étaient pleine d'huile (entre la masse et le calorstat) donc ça peut etre en cause pour le code erreur...sinon les bougies étaient plutot blanche...mais j'suis pas étonné car apparemment de ce que Jojo m'avais dit, avec cette carto et ce set-up à 8000rpm les injo's saturaient...

donc on va commencer à économiser pour:

injecteur, pipe d'admission, et la gestion sur banc

en plus de ca, fais un breat chamber

traduction stp ?

[speedyo]

mister zaza a dit plus haut que les masses au niveau de calorstat étai plein d'huile. je pense que ca a du dégeulé par le breat chamber (la boite noir contre le bloc)
pour remedier a ca il faudrait un kit "style" endyn avec une retour sur le carter.