Ha il n'y avait pas de photos de mon tcharaffi, Je n'ai pu faire qu'une cession à 9H malheureusement. A la fin de cette première cession je commençais à avoir de grosses vibrations dans le volant. A la sortie je regarde mon pneu AVG. Et là .... Sur la moitié de la circonférence environ le pneu était complètement déformé: creusé au centre et une grosse bosse à l'intérieur. Je le passe à l'AVD pour forcer un peu moins dessus. Je repart pour la cessions de 10H30, ça vibrait encore plus, on aurait dit que j'avais une roue carré. Obligé d'arrêtze là pour pas tout flinguer, c'est con j'avais prévu de mettre la fessé à de la 206RC ...
un peu, puis les jantes de Clio cup ont du déport aussi (ET35 au lieu de 45) . A l'arrière j'ai des R888 que j'avais sur l'integra en 195/55/15 et l'avant des michelin de circuit en 20/67/15 ça doit faire du 205/50/15 je suppose.
Sur la moitié de la circonférence environ le pneu était complètement déformé: creusé au centre et une grosse bosse à l'intérieur. Je le passe à l'AVD pour forcer un peu moins dessus. Je repart pour la cessions de 10H30, ça vibrait encore plus, on aurait dit que j'avais une roue carré. Obligé d'arrêtze là pour pas tout flinguer, c'est con j'avais prévu de mettre la fessé à de la 206RC ... 