Nagata-San a écrit :Ajoute à cela que les ricains payent TOUS le service etc en sus et que les prix annoncés sont HT !
Moi, dans mon achat j'ai trois ans TOUT inclus, y compris l'assistance dépannage / remorquage BMW 24/7 !
Une nouvelle Bébèk car _ BMW 1 Series M Coupé
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Après un rapide coup d'oeil sur Wikipédia, on peut moyenner les taxes sur le prix des voitures à 5% environ (variable selon les états).Nagata-San a écrit :Ajoute à cela que les ricains payent TOUS le service etc en sus et que les prix annoncés sont HT !
Moi, dans mon achat j'ai trois ans TOUT inclus, y compris l'assistance dépannage / remorquage BMW 24/7 !
Le coût d'un contrat "Serenity" pour BMW série 1 6 cylindres est de 425euros soit environ 600$ (pour 4 ans ou 80.000km).
Je ne sais pas si c'est le même que celui que mentionne Nag'.
Tout ça met la 1M à :
(45.675 * 5%) + 600 = 48.500$ soit 34.700euros...
Après une rapide recherche sur Internet, le coût d'import d'une voiture US est :
- 1000euros de transport avec assurance
- 10% de droits de douanes sur (prix du véhicule + transport)
- 19,6% de TVA sur (droits de douanes sur (prix du véhicule + transport))
(infos à mettre à jour peut être)
Soit :
19,6% (10% (34.700 + 1.000)) = 47.000euros à peu près !
J'ai pas compté le prix du voyage aux US !
Y'a une idée de prix pour la France ?
- Nagata-San
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Je n'ai pas de contrat. C'est le standard BMW Suisse ! (Europe ?)
Après tu peux ajouter le contrat jusqu'à 6 ans !
Pour l'import, ajoute le transport correct, j'ai BCP étudié la question ces temps.
Transport intra US: 380€
Mise en port, + container (obligatoire vu le coût de la caisse...) + transport: 1390€ jusqu'à Anvers
Sortie de cale + mise à diso: 390€
Droit de douane: 10% (port + valeur) = X
TVA Française: X + 19.6%
Transport jusqu'à Paris = 240€
Certif' de conformité= 180€
CT + DRIRE = 150€
Soit... pas mal de fric !
Après tu peux ajouter le contrat jusqu'à 6 ans !
Pour l'import, ajoute le transport correct, j'ai BCP étudié la question ces temps.
Transport intra US: 380€
Mise en port, + container (obligatoire vu le coût de la caisse...) + transport: 1390€ jusqu'à Anvers
Sortie de cale + mise à diso: 390€
Droit de douane: 10% (port + valeur) = X
TVA Française: X + 19.6%
Transport jusqu'à Paris = 240€
Certif' de conformité= 180€
CT + DRIRE = 150€
Soit... pas mal de fric !

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Au final, et d'après les infos qu'à apporté Nag, on peut rajouter un gros Keuros aux 47.000 auxquels j'était arrivé.
Ca doit toujours rester compétitif par rapport au prix ou la 1M sera vendue en france.
En jouant un moment avec le configurateur BMW, j'arrive à environ 52Keuros pour une 135i avec des options bien pensés, orientées sport - connectivité.
Ca doit toujours rester compétitif par rapport au prix ou la 1M sera vendue en france.
En jouant un moment avec le configurateur BMW, j'arrive à environ 52Keuros pour une 135i avec des options bien pensés, orientées sport - connectivité.
- Nagata-San
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