Arrêtes de flipper, y'a assez d'Evo VI 400+ qui ne sont pas forgées.
Sur le MLR, la limite est annoncée aux alentours de 430cv / 55mkg.
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Nagata-San
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Roadking
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M@tt a écrit :je le sais jy suis sur le MRL, ct histoire d’être safe
tu as raison, mais mon raisonnement certes idiot me dit que si je forge, je franchis la limite 
et là ya plus rien qui m'arrête !"Si un pilote vous dit qu'il n'a pas peur sur le Ring, il existe deux possibilités : soit il ment , soit il ne va pas assez vite pour comprendre ce qu'est le Ring. " Jackie Stewart.
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wassupfooo
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un proverbe dit pourquoi remettre a demain ce qu'on peux faire tout de suite .Roadking a écrit :M@tt a écrit :je le sais jy suis sur le MRL, ct histoire d’être safe
enfin un truc comme ca
autrement dit tu y viendra certainement plus tard donc bon
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arnaud 83
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ah non pas forgéRoadking a écrit :M@tt a écrit :je le sais jy suis sur le MRL, ct histoire d’être safe
aprés ça serait grave
le bloc tiens grave y a pas de soucis pour lui
meme les sti qui etaient censé soufler safe il commence a s'ennerver et soufflet comme des gorets
bon eux ça pete par contre
Le bloc tiens mais combien de temps??
Il me semble que linterne Evo 9 et vi sont pas les mêmes (bielle piston)( mega/ Gabo ) corrigez moi si je me trompe.
Faut pas oublier aussi les Evo vi ont une faiblesse..
La boite.. Roulement arbre primaire et un peut foireux.
Mon ex Evo vi une boite neuve a été changer avant que je lâchete. 75000 km
Il me semble que linterne Evo 9 et vi sont pas les mêmes (bielle piston)( mega/ Gabo ) corrigez moi si je me trompe.
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heureusement ke les finances sont là pour tempérer mes ardeurs sinon je serais dejà passé du côté obscurUnic a écrit :arrêtez de faire les cons !
le poussez pas a forger bordel !!
Il est déjà pas gérable le monsieur mais la il va devenir incontrôlable !
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tu l'as dit mon amiptitboy a écrit :Ceci montre que tu n'es plus un jeune Padawan mais bel et bien un maître de la force !!
Wait and see pour le step Forge
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Oui Matt les bielles sont plus grosses donc plus résistantes au couple....M@tt a écrit :Le bloc tiens mais combien de temps??
Il me semble que linterne Evo 9 et vi sont pas les mêmes (bielle piston)( mega/ Gabo ) corrigez moi si je me trompe.
Faut pas oublier aussi les Evo vi ont une faiblesse..
La boite.. Roulement arbre primaire et un peut foireux.
Mon ex Evo vi une boite neuve a été changer avant que je lâchete. 75000 km
Pour la boite, la mienne commence à présenter des signes de fatigue, synchro de 5 HS mais je vais y remédier quand je changerai l'embrayage...
Il faut d'ailleurs que je me décide sur quel modèle je vais partir
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