[RCH] auto jap'

wassupfooo · Message par **wassupfooo** » mer. oct. 06, 2010 1:30 pm

moi la mienne tout compris je l'ai eu pour entre 11 et 12 000 avec 63 000 km ( 37 000 miles je crois )

japcar · Message par **japcar** » mer. oct. 06, 2010 2:08 pm

Ben c'est clair

Andy, je dis ca car tu ne recherches pas les memes choses en prenant une Itr et une S

S : Cab sportif 2 places Prop
ITR : 4 places meilleur chassis Traction et pas du tout le meme type d'usage

Arrivé a une periode, l'ITR se vendra moins facilement qu'une S

Surtout quand cette periode approche de l'ete lol

wassupfooo · Message par **wassupfooo** » mer. oct. 06, 2010 2:13 pm

Les integra se vendent de moins en moins chere maintenant.
c'est vrai que j'ai mis plus de temps a la vendre que la S

cependant le "probleme" de la revente d'une S2000 anglaise est justement le fait qu'on en trouve en LHD et parfois a un tarif interessant.

faut pas avoir peur de perdre pas mal de tunes a la revente d'une S anglaise maintenant ...

Message par **Alex** » mer. oct. 06, 2010 2:15 pm

( itr meilleur chassis qu'une S2K ... t'es pas monté avec riri sur circuit toi )

si non oui ca n'a rien avoir ...
le gars qui veux une S2K mais qui n'a pas le budjet pour une LHD, ne prendra pas une ITR fr

a prix equivalent il regarderat les S2k RHD ...
en tous cas moi je le vois comme ca ...

a+

PS une S2k uk comme celle que vendais Monstaka au prix d'un beau delsol VTi fr... meme si c'est une RHD ca fait réfléchir lol

wassupfooo · Message par **wassupfooo** » mer. oct. 06, 2010 2:20 pm

bref toute cette discussion autour des voitures anglaises m'a donnée envie d'y monter pour en acheter une

encore.....

japcar · Message par **japcar** » mer. oct. 06, 2010 2:38 pm

Alex : Itr meilleur chassis qu'une S ca c'est sur
J suis monté ds des ITR piloté et non conduite lol et franchement... piouf...

Ce qui est bien, c'est que je me dis que ma marge de progression sur la voiture est immense

Nagata-San · Message par **Nagata-San** » mer. oct. 06, 2010 2:55 pm

Actuellement je n'irai chercher un RHD que pour une auto exclusive, ou chère ici: donc pas une ITR S2K ou S14 !

supraph · Message par **supraph** » mer. oct. 06, 2010 3:41 pm

Idem

Panta · Message par **Panta** » mer. oct. 06, 2010 4:38 pm

Nagata-San a écrit :Actuellement je n'irai chercher un RHD que pour une auto exclusive, ou chère ici: donc pas une ITR S2K ou S14 !

Je plussoie !

japcar · Message par **japcar** » mer. oct. 06, 2010 5:29 pm

+1 aussi

Une ptite R19 RHD anglaise me botterait bien... lol

Toan · Message par **Toan** » mer. oct. 06, 2010 5:37 pm

Allemagne les mecs !

C'est presque le prix de l'uk !

sans les contraintres, après pour vous avec le TGV l'uk c'est vraiment pas loin !

japcar · Message par **japcar** » mer. oct. 06, 2010 8:32 pm

Pas loin pas loin...tout est relatif tony lol

easyJet et bim London pr pas cher

Toan · Message par **Toan** » mer. oct. 06, 2010 9:46 pm

et bim le ferry au retour + la route qui est plus longue mais bon c'est vrai pour une caisse rouillé ca vaut ptet plus le coup

Dju · Message par **Dju** » mer. oct. 06, 2010 11:43 pm

japcar a écrit :Alex : Itr meilleur chassis qu'une S ca c'est sur
J suis monté ds des ITR piloté et non conduite lol et franchement... piouf...

Ce qui est bien, c'est que je me dis que ma marge de progression sur la voiture est immense

heuuuu non la tu mens !

la S a un chassis redoutable, juste que faut pas etre un pd et savoir bien conduire une prop plutot courte !

stock a stock l'ITR c'est un oignon niveau tenue de route a coté...

colin · Message par **colin** » mer. oct. 06, 2010 11:53 pm

La S2K a un meilleur chassis que l'ITR. (Désolé japcar)

Mais de là à dire que le chassis de l'ITR c'est un oignon... N'exagérons rien quand même.

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