SUBARU Impreza X version berline 2010

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david06
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Message par david06 »

toujour aussi moche , et la finition des sièges en cuirte de chèvre est abusé !!! :lol:
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lulu
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Message par lulu »

et come d'hab la france a droit a une version bridée de la machine !

au jap 308ch avec un EJ20 2litres
en france 300ch avec un EJ25 2.5litres :(
et pas mal d'option en moins comparé au marché japonais

et nous, dans notre pays de merde evidemment je me demande pas si l'etat ne fait pas expres de pas prendre les gros modeles justement pour pas diminuer les ventes des francaises a peu pres equivalentes
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Le bas du pare-choque se ressemble loooooool

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Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Panta
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Message par Panta »

euuuh ... Là tu pousses loins !
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MigOneCorp
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Message par MigOneCorp »

non masi le top, tu lui montre une logan, il est capable de te trouver un point ou dacia a copier BMW :lol:
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YA'M
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Message par YA'M »

je trouve que l'avant n'a pas la ligne qui vas avec un 3 volumes

pour le coup elle passe mieux en HB mais dans cette version faut oublier que c'est une Impreza sous peine de se tirer une balle :roll:

je suis tout a fait d'accord avec lulu pour l'arrière, Getz 4 portes tuning ?!
http://www.forum-auto.com/uploads/20060 ... lift_3.jpg

letop n'abuse pas je trouve, tu mixe M3 et M5 t'as le pare-choc de la Sub' :?
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Message par gnico »

moi je l'aime bien ce U ! :D

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petit shoot sur les routes du San Remo

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Message par gla|bandit »

Dommage pour le 2.5L :-(

Je prefere mille fois le 2L

Sinon pour la ligne, a voir en vrai mais là sur tof, sa me transcende pas.
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Panta
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Message par Panta »

moi j'aime beaucoup
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Message par gnico »

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Message par lulu »

dommage les pots d'echappement font vraiment merdique d'origine !!!!!!!!!
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Message par arnaud 83 »

moi j'aime de plus en plus meme si l'arriere fait un peu hyundai
sub a fait de gros progres de finitions ces dernieres annees
certes c'est pas de l'allemand mais le taro non plus loin de la
pour une sti c'est demi tarif d'une m3 aussi fazut pas l'oublier
une m a demi tarif il lui resterait plus rien

et pour le 2.5 certes le 2 l est plus sympa mais il commence a sortir pas mal de cv de ce bloc si tu enleves les soucis de crepine
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Message par lulu »

arnaud 83 a écrit : pour une sti c'est demi tarif d'une m3 aussi fazut pas l'oublier
une m a demi tarif il lui resterait plus rien

en france oui
quand tu vois que la STI 11 au etats unis et en version WRX STI V-limited est au prix de 28.000€ toutes options :cry: :cry: :cry: :cry:

ca te casse le morale :shock:
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Message par arnaud 83 »

lulu a écrit :
arnaud 83 a écrit : pour une sti c'est demi tarif d'une m3 aussi fazut pas l'oublier
une m a demi tarif il lui resterait plus rien

en france oui
quand tu vois que la STI 11 au etats unis et en version WRX STI V-limited est au prix de 28.000€ toutes options :cry: :cry: :cry: :cry:

ca te casse le morale :shock:
en suisse pareil pas cher la sti :evil:
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Message par supraph »

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