Plateau de rattrapage embrayage ??

[FabS13]

Messieurs Avé,

Je poste ici car je sais qu'il y a des love love de la méca
Je suis sur la voiture de mon frére, une audi A3 TDI 2l 140cv. de 150 000km.

A peine on enfonce la pédale d'embrayage de 2cm un légé klic-klic se fait entendre.

Je viens de tomber la boite de vitesse, apparement la buté le mécanisme et la friction ne sont pas HS.
C'est la première fois que je tombe sur un volant moteur avec "plateau de rattrapage" !?

Est-ce bien normal que ce plateau puisse avoir un mouvement d'avant en arrière en + d'un mouvement de rotation d'environ 2 cm?
J'éspére que j'arrive a me faire comprendre
Photo.



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Flèche Bleu ----> Volant Moteur
Flèche Rouge ---> Disque de rattrapage



Ci-joint les photos du décalage en rotation + ou - 2 cm...







Si une âme charritable peux m'eclairer sur ce phénoméne
Je voudrais pas tout remonter puis m'apercevoir que le probléme vienne de ce plateau.

[Panta]

alors là ... je ne peux pas t'éclairer ma poulette cependant ça me fait plaisir de te voir ici !!!!

[speedyo]

c'est un embrayage bi-masse. il réduit les vibrations donc plus de confort soit disant. c'est une vrai merde ca coute putain de cher généralement (facile 800euro)
sur ta voiture il a un jeux trop important donc c'est pour ca qu'il fait du bruit.

[marco84]

volant moteur bi-masse.... hs
1000eu le kit avec l'embrayage chez audi

[FabS13]

Ca fait depuis hier matin que je fait un post sur un fofo audi... pas une reponse

Ca fait facile 10 mois que j'ai plus posté sur AXC et en moins de 2 heures, 3 réponses.

Une vrai communauté


J'avais déjà acheté friction, mécanisme et butée pour 340€ et je viens de commander le volant moteur pour 213€ le tout chez oscaro en montage Luk qui est le montage préconisé sur la Rta Audi.

Merci

[Dju]

connais pas ce montage non plus mais bordel ca fait trop plaisir de te lire !!!!!

comment ca va depuis le temps copain ?

tu nous manques tu sais !!!

[Mr_Le_top]

+1 volant moteur hs . Sa fait pareil sur les 307 hdi . Petit clik clik et des fois il va couiner a mort . A changer

Content que tu reposte

Jespere que sa va continuer

[speedyo]

+1 volant moteur hs . Sa fait pareil sur les 307 hdi . Petit clik clik et des fois il va couiner a mort . A changer

Content que tu reposte

Jespere que sa va continuer

ouf !!! a l'époque quand je bossais chez pigot j'en ai changé par palette.
on m'as dit ya pas longtemps que certaine marque ont créés des kits d'embrayage complet pour remplacer les nouveaux sans le systeme bi-masse

[Mr_Le_top]

+1 volant moteur hs . Sa fait pareil sur les 307 hdi . Petit clik clik et des fois il va couiner a mort . A changer

Content que tu reposte

Jespere que sa va continuer

ouf !!! a l'époque quand je bossais chez pigot j'en ai changé par palette.
on m'as dit ya pas longtemps que certaine marque ont créés des kits d'embrayage complet pour remplacer les nouveaux sans le systeme bi-masse

et c'est exact !!!

j'en est marre de vendre des Peugeot lol

j'ai trop de retour

entre les volant moteur , les capteurs recopie qui nique les turbo ...

c'est reloux

[speedyo]

les capteurs recopie ??? connait pas.
par contre pour éviter de griller des turbals sur les peugeot il y a une petite solution je ne sais pas si tu la connais. sur l'arrivé d'huile du turbo, il te faut enlever le tuyau au niveau du bloc et la tu verras qu'il y a un espece de pré filtre et bien souvent il se bouche. il te suffit de retirer se préfiltre et un soucis de moins. en sachant qu'il est prévu qu'apres les 20 000 premiers kilometres il faut le retirer mais personnes ne le fait.

[Mr_Le_top]

Les turbo Garet à géometrie variable péte car le capteur recopie (ou sonde je sais plus) est mal protégé , prend l'humidité , la pluie , corrosion , et envoie une mauvaise info au turbo qui se péte.

environ 2200€ de réparation


durée de vie environ 40 à 50000kms ! et / ou 1 an et demi lol

[lulu]

tes capteurs recopie c'est souvent sur les HDI 16V 136ch des 307 et 407

c'etait souvent le cas quand j'y bossais au debut fallait changer le turbo complet au final il faisait le capteur seul

apres il y a les vannes EGR sur le meme moteurs avec la prog qui va bien

et les volants bi-masse sur les 307 hdi 110 ca se faisait en 2h30 dans les bon jours données pour 6h par pijot !!!!!!

au final peugeot vendait des kit complet avec volant moteur ordinaires pour remplacer leur merde de bi-masses

et fab que deviens-tu depuis qu'on a plus vu ta tete ??

biz

[Alex]

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