La Charrette a Meche, Crack le disque ! ______________ EG5.6

[meche]

Des petites news !

Installation du camber kit fini, mais il reste a le regler, d'ailleur je ne sais pas trop sur quel reglage partir, sachant que ma caisse roule un peu sur les routes du coin, parfois des biens défoncé et de temps en temps du circuit

pour le fun, petites photo pour illustrer, en tous cas le changement est assez incroyable, deja qu'elle avait une super tenue en entré de courbe, ca la deviens assez monstreux

[Dju]

t'as fait un peu le sauvage la qd meme !

[meche]

tu parle de la gueule de mon pc avant (saloperie de peinture en bombe sur un pc défoncé, alala sacré mathesi)


haaaaaaaaa, tu parlé du carrossage, ben écoute il sont tel que jojo me les as vendu ^^ a fond derrière ^^

[Unic]

lui au moins il a un sticker qui va bien ...


l'eg en mode boucher ça l'fait !!

[Alex]

clr le vieux stycker collector !!! classe

jojo est un cochon sur le carrossage

a+

[mister_z@z]

clr le vieux stycker collector !!! classe

jojo est un cochon sur le carrossage

a+

Jojo c'est un cochon un peu dans tout les domaine

[meche]

Yep, vraiment la classe le sticker :O

Cochon ou pas, sa semble efficasse, bon vivement une bonne géo pour affiner tous ca, mais je n'ai aucune idée des valeurs a ne pas depasse ni meme de l'équilibrage qu'il faut entre carro avant et arriere

Sinon pour le fun,

http://vimeo.com/15298296

[mister_z@z]

pour un set-up piste, tu peux envoyer du 3,5° devant, 2° arr ,

pour un set-up route,je dirais 2-2,5° et 1,5°, car après la direction devient lourde et tu te bas avec le volant dans le sinueux

[Unic]

clr le vieux stycker collector !!! classe

jojo est un cochon sur le carrossage

a+

Jojo c'est un cochon un peu dans tout les domaine

douloureux souvenirs ?

toi tu le voulais ton swap ... et t'as payé le prix fort

[mister_z@z]

clr le vieux stycker collector !!! classe

jojo est un cochon sur le carrossage

a+

Jojo c'est un cochon un peu dans tout les domaine

douloureux souvenirs ?

toi tu le voulais ton swap ... et t'as payé le prix fort

quand on a pas tout le cash...on s'arrange comme on peut

[the_vtec_power]

Good ça Yoyo, on ce voit le 31 au Sambuc!!!!! on tirera la bourre, S contre EG lol

[YA'M]

pour un set-up piste, tu peux envoyer du 3,5° devant, 2° arr ,

pour un set-up route,je dirais 2-2,5° et 1,5°, car après la direction devient lourde et tu te bas avec le volant dans le sinueux

t'y vas fort setup route! 1,5-2° devant et 1-1,5° derrière sa suffit amplement

[meche]

The_Vtec_power, C'est cool, depuis le temps qu'on parle de faire une sortie circuit ensemble :O

Merci pour vos conseils de reglage mister Zaz et Ya'm, Le truc c'est que de toute manière ma civic ne roule quasiment jamais, on va dire moins de 800km par an, donc pour mes trains, il me faut quelque chose d'efficace qui ne rende pas ma voiture Ni trop survireuse, ni trop sous vireuse.

De la même manière, es-qu'avec de tel réglage de carrossage et t'il toujours aussi bon d'avoir des cotes usine pour le reste de la géométrie ?

J'ai rdv mercredi aprem pour réglé tous ca

Merci beaucoup de votre aide

[Unic]

si tu connais pas les reglages valables comment le mec va regler la caisse ?

il va faire des essais ? il connait assez bien les EG pour regler comme ça ?

[mister_z@z]

pour un set-up piste, tu peux envoyer du 3,5° devant, 2° arr ,

pour un set-up route,je dirais 2-2,5° et 1,5°, car après la direction devient lourde et tu te bas avec le volant dans le sinueux

t'y vas fort setup route! 1,5-2° devant et 1-1,5° derrière sa suffit amplement

1° c'est dans les réglages origine

mais non j'y vais pas, fort, tu dis sa parce que t'es énervé