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jmr3i
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Message par jmr3i »

Mr_Le_top a écrit :
jmr3i a écrit :topi faut que te me fasse tester

a partir du 03/09 je ne suis plus dans la région :wink:

viens vendredi soir JM :wink: :wink: :wink:
vais essayer :wink:
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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

jmr3i a écrit :
Mr_Le_top a écrit :
jmr3i a écrit :topi faut que te me fasse tester

a partir du 03/09 je ne suis plus dans la région :wink:

viens vendredi soir JM :wink: :wink: :wink:
vais essayer :wink:
Hop hop hop

On essaye pas , on vient
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jmr3i
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Message par jmr3i »

Mr_Le_top a écrit :
jmr3i a écrit :
Mr_Le_top a écrit :
viens vendredi soir JM :wink: :wink: :wink:
vais essayer :wink:
Hop hop hop

On essaye pas , on vient
rappel toi, je suis papa on fait plus tout le temps ce que l on veut :wink:
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lulu
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Message par lulu »

jmr3i a écrit :
yes on m a dit qu il ya de la sub a pourrir la haut

et hop me suis fait plein de copain d un seul coup mdr
t'es plus mon copain ca c'est sur :lol: :lol: :lol:
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ptitboy
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Message par ptitboy »

La vache comme elle brille !!
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kfarduvar
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Message par kfarduvar »

Up, p'tit retour pour les FEDERAL après ta journée circuit??? :wink:

Usure, grip, pression à chaud???? :roll: :arrow:
Gt 2000, c deja pas mal.....


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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Alors UPPPPPPPP

les federal 595 RS-R posés la semaine dernière viennent de se manger 4 sessions de 20 minutes très intensives

Exceptionnelle

Avant > 225 40 18
Arrière > 255 35 18
Prix > 510€ Livré sur toopneus.com

Précision du train avant superbe
Train arriere qui ne décroche JAMAIS
Il tienne grave même avec des montées en température après 10 15 tours à bloque

>>>Au freinage les pneus aides grave , c'est stable , les transferts de masses se sent beaucoup moins
>>>En virage avec un réglage de train typé circuit ( carrossage avant arriere 2° ...) l'auto s'appuie , et les pneus colle la voiture à la route
>>>Les sorties de virage , l'auto ne part jamais en drift , même avec des coups de cirete j'ai GALÉRAIS à faire 2 drift lol
>>> Niveau usure les flans ont un tentiné pris mais vraiment rien de grave , à coté les Bridgestone RE050A c'est du beurre.



bref c'est du pas chère bon efficace


Foncééééééééééééé
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Pilous-06
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Message par Pilous-06 »

je crois que je vais m'en commandé 4 pour le 17 octobre :D
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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

abusé le prix pour du 18 !!!

bon à savoir ça! j'aimerais bien voir un comparo avec du advan Neova AD08
lolo-ee9
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Message par lolo-ee9 »

Mr_Le_top a écrit :
Unic a écrit :
lolo-ee9 a écrit :
sinon j'ai un pote qui ma annoncé en voyant un couple, je taperais bien l'homme .... par contre suis une tombe jdirais pas qu'il possède une ///M :)

Le téléphone ARABE tu connais :lol:

en meme tps c'est exactement ce qu'il y a etait dit.... je n'ai rien rajouté :lol: :lol: :lol:
un pote m'a dit pour 500 € je suce un mec, et plus s'il allonge !!!!
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jmr3i
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Message par jmr3i »

lulu a écrit :
jmr3i a écrit :
yes on m a dit qu il ya de la sub a pourrir la haut

et hop me suis fait plein de copain d un seul coup mdr
t'es plus mon copain ca c'est sur :lol: :lol: :lol:
lol mais si suis copain :D
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RiRi
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Message par RiRi »

Ced?
A quand un Z3 M ?

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franchement c'est ce que j'acheterai pour te prendre et en run,et sur circuit mdr

http://www.leboncoin.fr/voitures/138575869.htm?ca=21_s
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Message par Mr_Le_top »

J'aime beaucoup ,

mais non :lol:
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David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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RiRi
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Message par RiRi »

Pourtant c'est
original,relativement leger 1350kg,catapulte 3l2 prisint,
et la base chassis ne demande qu'à être amélioré....

En fait pour retrouver un 6 atmo aussi performant ailleurs ?
Facile,une nsx-r ...............................
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Ou une LAGACY


:lol:
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