david06 a écrit :Alex arrète je t assure tu parle de se que tu connais pas !!! niveau perf tu peu comparer de la Jap à une Allemande .........mais sa s'arrète là !!!! comme je l'ai déjà dis ""il suffi pas de jeter un bout de cuir de chèvre et une Clim pour faire une voiture luxeuse"" dans une Allemande y a tellement de petite option , de divers aide que tu peu pas t'imaginer sa dans une voiture sans l'avoir essayé ........absolument TOUTES les presse automobile le dise le savoir faire Allemand est souvent copié mais jamais égalé ....
PS: tu compare pas ?????? il a bien précisé """"""""""""ALLEMANDE""""""""""""""" alors dis moi que fait tu avec ta Lexus ??
gla|bandit , j'ai passé la soirée de samedi en X5 , c'est une super caisse mais si tu cherche un vrai 4&4 se n'est pas la voiture qu'il te faut c'est plus un propulsion qu'autre chose
je connais bien les allemandes aussi tinkiett
j'ai pas comparé mais proposé ! vu que la IS220d plais a bcp de personne en ce moment ! je trouve que c'est un bon compromis [POINT]
(ca change des 320d, a4 tdi et le reste)
comme tu le dit une E60 avec 10k€ c'est limite (meme si gla trouve toujours de méchante affaire lol )
quand Laurent ma dit "serie 5 aprés 2004" donc E60, j'ai rien dit ! au contraire ... !
gla si tu veu un vrais 4x4 mazout prend un Land Cruiser
c'est 1000x mieux qu'un X5 et ML !!! ( la je compare !!! ptdrrr )
Alors ami que tu as déjà du voir au circuit avec moi ( m3e46 ) aui a l'occasion d'acheter pour ses véhicules de fonctions principalement des BM son ancienne 530d e60 tournait vers les 9 litres en mode j'ai un pied d'enclume et tourne dans les 7 litres en mode normal
Pour un X5 faut apparement compter un 9-10 litres de mazoute
le truc avec un suv c'est que tu vas téter au moins 2l de plus au 100 avec le meme moteur que dans la berline et le prix des revisions est souvent beaucoup plus important gla
un pote avec un touareg v6 tdi il craqué il l'a revendu pour une a5
a ta place je partirais plus sur une berline mais c'est aussi une histoire de gout