Il marque 315hp mais j'aimerais bien savoir avec quoi si c'est une ligne sans gestion c'est normal que c'est un veau j'en ai fait l'experience auparavant.
Mr_Le_top a écrit :hier soir avec david on c'est amusé à regarder toutes les vidéo de run reprise de focus RS 305cv
elle se fait tordre par TOUT LE MONDE !!!
Astra OPC
SUB Sti X
M3 3.0
Alpha 147 GTA
Civic Type R optimisé
135i stock
...
abusé
On est resté con
c est pas une nouvelle cela topi , la polémique est déjà parti quand la Clio verte lui collé au basque
quand tu sors juste 280cv ...;
par contre il y a des préparateur qui eux savent faire des gestions et là c est plus la même salade
stage 1 toute origine ils sortent plus de 300cv ( là ou ford merde)
focus rs stage 2 echangeur,ligne remap ( shiftech) 370cv sur le banc
stage 3 idem + turbo collecteur+pompe essence +injo 420cv
jmr3i a écrit :suffit que le focus est une mauvais gestion ( comme 98% de celle avant la carto CJ) et elle sort tous juste 280cv
c'est un peu comme les autres marque !! une M3 3.2 ""vendu pour 321ch"" sur banc c'est 300, 305ch !!! y 'en a meme à 297ch et c'est pas une histoire de mauvaise gestion c'est juste normal un model peu pas etre identique à un autre, pourquoi sur une meme utilisation une fera 200000km sans problème et l'autre cassera à 50000km????? ............je pense vraiment que cette histoire de ""problème"" de gestion est surtout la pour réconforter tous le monde car beaucoup de personne deçu car perso c'est la premiere fois que j'entend cette histoire de "problème de gestion" sur la RS2 et d'ailleur pour voir si je suis le seul si quelqu'un à entendu parlé de cette histoire qui se manifeste """""
non david je t assure que c est juste une histoire de gestion ,
même ford le reconnais , sinon pourquoi avoir fait tant de mise a jour carto en si peu de temps ??
ils ont commencé a la CA
apres je suis d accord avec toi que deux même voiture peuvent ne pas sortir la même puissance