[VDS] HONDA civic eg6T

[speedyo]

je savais pas, mais bon elle tourne comme une horloge. pas de conso d'huile ni de fuite bon ca roule.

[lezzzzz]

l'integra du grand à 21000 balles c'est normal mais une civic turbal gdid qui pousse à 7000 balles de moins ça choque?!!

y'a des ek4 athmo avec 3 pieces qui partent à + de 8000 donc là faut pas vendre en dessous de 12000 (cf l'ex delsol de hd, c'etait pas les memes pieces dessus!!!).

tiens nous au courant des propos k'on te fait (enfin pas celle de letop qui veut manger un sexe ça on 'en cogne).

[Mr_Le_top]

l'integra du grand à 21000 balles c'est normal mais une civic turbal gdid qui pousse à 7000 balles de moins ça choque?!!

y'a des ek4 athmo avec 3 pieces qui partent à + de 8000 donc là faut pas vendre en dessous de 12000 (cf l'ex delsol de hd, c'etait pas les memes pieces dessus!!!).

tiens nous au courant des propos k'on te fait (enfin pas celle de letop qui veut manger un sexe ça on 'en cogne).

sa te dirai pas de retourner à Paris ???

on était tous tranquille sans toi

[hardrive]

lezzzzz ce qui ma "sauvé" c'est que c'etait un cab, le toit elec etc...........

dumoin pour les personnes qui m'ont contacté , c'était leurs critère de choix !!!


sinon bonne chance pour la vente , c'est sur qu'elle vaut ce prix , aprés faut trouvé qq'un qui veuille bien sortir 14 000 pour une une civic eg


voie du coté des échanges ca peut marché selon ce que tu cherche !

[speedyo]

pour l'échange, je pense pas que ca interresse un proprio d'une evo. j'ai un gars qui a l'air interressé mais le truc c'est qu'il est belge, le ct la bas est dur dur apres je m'en fou.

[bitubo]

l'integra du grand à 21000 balles c'est normal mais une civic turbal gdid qui pousse à 7000 balles de moins ça choque?!!

y'a des ek4 athmo avec 3 pieces qui partent à + de 8000 donc là faut pas vendre en dessous de 12000 (cf l'ex delsol de hd, c'etait pas les memes pieces dessus!!!).

tiens nous au courant des propos k'on te fait (enfin pas celle de letop qui veut manger un sexe ça on 'en cogne).

ce que je pense

d'une Integra ( K20 ) a 21K
ou
d'une EG6 ( Turbo ) a 14K
c'est qu'il faut trouver le bon Pigeon qui se decide a acheter une voiture comme ça

apres c'est comme le Delsol ( que je connaissait bien ) a Hardrive
ca valait peut etre niveau investissement a 12K

Mais pour la revente c'est plus difficile

Il y a une difference entre acheter une voiture pas chere et investir dans une prépa
et acheter une voiture direct préparée comme ça ( sans compter les pbs eventuels avec flics, assurances et tout ce qui s'en suit )

surtout ce qui fait rire c'est que le gars arrive presque pas a revendre le Delsol a 5K dans le meme état qu'il l'a échangé contre sa RX8 d'une valeur de 12K



Apres je suis entierrement d'accord que esthétiquement
Cette EG6T est flambante
et niveau pièces et moteurs , il y a du tres bon matos

[lezzzzz]

j't'ai manqué rabi?

[tintin]

ce que je pense

d'une Integra ( K20 ) a 21K
ou
d'une EG6 ( Turbo ) a 14K
c'est qu'il faut trouver le bon Pigeon qui se decide a acheter une voiture comme ça


Il y a une difference entre acheter une voiture pas chere et investir dans une prépa
et acheter une voiture direct préparée comme ça ( sans compter les pbs eventuels avec flics, assurances et tout ce qui s'en suit )

+1...

Je rajouterais juste, que dans ce genre de projet ou tout les mois tu rajoute, rajoute, des pièces... Qui sont a la base (du moins en principe ) pour ton plaisir et ta passion personnel!

Ben après il est très dur de retomber sur son investissement de départ si il y a revente...

Y a qu'a voir en Uk... Tu trouve des evo V/VI avec de gros upgrades a 8/12k €uros

[arnaud 83]

ce que je pense

d'une Integra ( K20 ) a 21K
ou
d'une EG6 ( Turbo ) a 14K
c'est qu'il faut trouver le bon Pigeon qui se decide a acheter une voiture comme ça


Il y a une difference entre acheter une voiture pas chere et investir dans une prépa
et acheter une voiture direct préparée comme ça ( sans compter les pbs eventuels avec flics, assurances et tout ce qui s'en suit )

+1...

Je rajouterais juste, que dans ce genre de projet ou tout les mois tu rajoute, rajoute, des pièces... Qui sont a la base (du moins en principe ) pour ton plaisir et ta passion personnel!

Ben après il est très dur de retomber sur son investissement de départ si il y a revente...

Y a qu'a voir en Uk... Tu trouve des evo V/VI avec de gros upgrades a 8/12k €uros

tout ça pour en arriver ou
l'evo en uk c'est le top

[tintin]

Oui mais si seulement on arrivait a les homologuer FR...

[Vince]

Qui est pret a mettre 14.000euros pour une civic (certe magnifique), de plus de 10ans?

Comme, je te comprends Nico.
Surtout que pour 1000 a 2000 € de plus tu peux avoir une CTR EP3 ou meme une CTR FN2!!!

Bon, c'est sur elle ne sera pas Turbo!!!

Sinon, bonne vente!!!

@+

[benrrrra]

bah ouai mais bon une ep3 ou une fn2 elle sont loin dérrière aussi

[tintin]

Sur piste avec une EP3, j'aimerais bien voir si elle t'en derrière que ça...

Mais bon la n'est pas le sujet

[lezzzzz]

Sur piste avec une EP3, j'aimerais bien voir si elle t'en derrière que ça...

Mais bon la n'est pas le sujet

torsen d\'itr et pont court d\'ek9

train avant et arriere d\'itr
étrier spoon avec plaquettes carbone lorraine rc6
plaquettes arrieres rc6

combinés filetés spax reglabes en hauteur et dureté
camber kit avant arrieres
toe kit
bras arrieres
roll center j\'s racing
renfort asr arriere
traction bar
ASR
barres stabilisatrices avant et arriere d\'itr.
4 barres anti rapprochement
jantes d\'itr jdm en 16"
pneu toyo t1R 225/45/16

qu'est ce que t'en penses?...

[mister_z@z]

lol une EP3 stock ça fait pas grand chose...