Passage en Single T70 inside!__________________Supra MK4 TT

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Dju
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Message par Dju »

début des hostilités: Montage du FMIC avec un gain non négligeable !!! surtout vu l'état de l'échangeur d'origine....

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ca fait un peu de bordel tout ca !....

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recap:

- 6 en 1 inox XS power
- Super T70
- WasteGate Tial en 44mm externe...
- Dump Valve forge
- ligne full 3"
- champignon HKS
- FMIC

normalement ca devrait arracher un peu....
pour le moment il reste sur la gestion d'origine qui gère ce setup a 0.9b

en quête d'une gestion programmable "abordable" pour 2JZ..... dur pour pouvoir monter a 1.2b
La pouissanze de la Founk !
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Ho fatch

sa va faire mal :lol:
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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polo
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Message par polo »

Sympa, ça risque de faire du mal ça :lol:
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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

T70 si il mets une vraie gestion et 1.2b c'est 550cv ! 8)
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japcar
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Message par japcar »

Belle ;)
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Dju
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Message par Dju »

Nagata-San a écrit :T70 si il mets une vraie gestion et 1.2b c'est 550cv ! 8)
miam !!!
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Message par jmr3i »

très sympa comme auto

ca charge a combien un T70 ? et ca prend combien de tour/min ce moulin ?
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jdmracer
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Message par jdmracer »

belle!! ca va arracher une fois sur roue :D
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Vince
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Message par Vince »

Belle et rare caisse!!!
Et pis, je vois que vous ne chomer pas niveau modif'!! :lol:

@+
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Dju
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Message par Dju »

petits tests hier a seulement 0.5bar ca fait deja peur.....

video en cours
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buzz s13 350z
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Message par buzz s13 350z »

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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

Tirer dans sans carto... avec du matos XS au U en plus... Z'êtes joueur sur un 2JZ les gars !
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Dju
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Message par Dju »

L ECU stock gère jusqu'à 1b même avec un turbo différent ;)
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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

t1 le bruit de ouf , je surkiff !!!
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David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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evolution06
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Message par evolution06 »

Hummmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm , ca a l'air plus que sympathique :twisted: :twisted:
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