merciptitboy a écrit :Content de t'avoir vu mon grand.
Cette EVO est démoniaque !! Juste 2 pics de cette AM.
Hâte de pouvoir la shooter une fois finie.
Tiens moi au jus de l'évolution
[HOMYSEED]______________________________________ Evo 6 RS2
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"Si un pilote vous dit qu'il n'a pas peur sur le Ring, il existe deux possibilités : soit il ment , soit il ne va pas assez vite pour comprendre ce qu'est le Ring. " Jackie Stewart.
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'culé ! chui pas obligé de mettre des arbres pour ke ça marche MOI !!X a écrit :simpa la premiere photo ! j aime le rendu et sa a le merite d etre original ....haaa si le proprio etait pas si con
je dicoune !!! trouve moi ce souci de purge !!!
opelàààà
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mais je sais bien poulet.... on a rien dans nos Evo 6, ça peut être léger, je dois être aux alentours des 1300kg, fo ke la repèse. De toute façon, le turbo est le 1er à montrer ses limites; avec 360cv ya déjà de quoi faire, surtout avec un bout de chassis bien affuté, reste juste à tenir la bête !X a écrit :mais si sa marche une 6 meme juste avec une ligne , elle son plus legere (de pas beaucoup mais bon ) mais surtout avec une ligne elle son un poil pauvre et forcement sa marche grave , puis celon les version la boite tire plus court
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t'inquiète ça va le faire !ptitboy a écrit :Ouais c'est kler qu'on a pas été fino sur ce coup on a suivis les indications sur un forum. Au final on aurait pas du !!
Mais ça va être vite réglé je pense un coup de pression et pouf !
Sinon on refait le tout Jay
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non pas eu le temps; normalement je vais dans un ptit garage suisse qui est bien affuté dans les evo; je ferai faire une purge complète et 2/3 ptits travauxM@tt a écrit :regler ton problème de liquide absent a l'AR gauche?
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bon à monter actuator de wastegate FORGE avec ressort bleu et reçus ce jour: durites d'eau SFS MLR et moquette de coffre MLR RALLIART...
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