Flou de direction au point milieu : quelles solutions?

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achdé
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Flou de direction au point milieu : quelles solutions?

Message par achdé »

Est-ce que quelqu’un aurait déjà monté ces rotules (Roll Center Adjuster, ou RCA) suite à un rabaissement ? Si oui, comment les avez-vous réglées ?

Pour ceux qui ne savent pas, il s’agit de rotules qui viennent se monter sur le bras de suspension. Elles sont utiles pour compenser la sensation de "floue" dans la direction autour du point milieu.

En images :
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Par avance, merci de vos réponses :wink:
Modifié en dernier par achdé le lun. juin 14, 2010 7:57 pm, modifié 1 fois.
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jdmracer
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Message par jdmracer »

moi j'en ai monté, et speedyo aussi :wink:

ces rotules ne se reglent pas, et elles ne servent pas à limiter le flou dans la direction mais à remonter le centre de roulis dans le but de réduire celui ci :wink:
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gherkin
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Message par gherkin »

et elle ne ce monte pas sur le bras de direction mais sur la fusé :wink:
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speedyo
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Message par speedyo »

jdmracer a écrit :moi j'en ai monté, et speedyo aussi :wink:

ces rotules ne se reglent pas, et elles ne servent pas à limiter le flou dans la direction mais à remonter le centre de roulis dans le but de réduire celui ci :wink:
+1
gherkin a écrit :et elle ne ce monte pas sur le bras de direction mais sur la fusé :wink:
+1

tu peux changer ton titre aussi, parce qu'une rotule de direction ca ne ressemble pas a ca. la définition, je pense que ca serait rotule de fusée ou moyeux ca dépend selon la personne.
pour les remplacer, un peu merdique a faire. j'ai pris la disqueuse et hop et coup dans celle que tu veux remplacer. ensuite marteau burin.
pour mettre les nouvelles j'ai utilisé un étau (a la presse un peu chian vu la forme du moyeu)
ps: quand tu installes ce genre de rotules, ca te rabaisses automatiquement ta hauteur de caisse d'environ 2cm. donc l'idéal c'est quand meme d'avoir des combinés filetés.
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Dju
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Message par Dju »

ca m'intéresse aussi !

je vais surement devoir en monter car je suis très bas et avec les gros disques les écrous des rotules sont a la limite de toucher donc j'imagine que sur de gros freinages appuyés ca va toucher !!! :lol:
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achdé
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Message par achdé »

Alors je m'a trompé :lol:
Merci pour vos précisions :wink: j'ai modifié le titre également.
Donc ce que je recherche c'est supprimer (si possible) ou du moins atténuer ce flou autour du point milieu. Quelle pièce corrige ce phénomène ?
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Message par speedyo »

Dju a écrit :ca m'intéresse aussi !

je vais surement devoir en monter car je suis très bas et avec les gros disques les écrous des rotules sont a la limite de toucher donc j'imagine que sur de gros freinages appuyés ca va toucher !!! :lol:
j'ai pas bien compris, sorry :?

ACHDE: tu peux faire une géométrie pour contrôler dans un premier temps.
mais un flou dans la direction, je vois pas trop. regarde sinon le serrage et le jeux de ton croisillon de ta crémaillère.
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Dju
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Message par Dju »

et bien les disques sont plus gros et épais.
qd tu es très bas les rotules inférieures la ou il y a les ecrous en tendance a s'écarter de l'auto

donc dans mon cas les ecrous viennent presque toucher les disques !

avec des rotules plus longues je pense que ca réduirait le phénomène
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Message par speedyo »

ah oui ok je comprends mieux.
ma caisse est sur chandelle pour un check up, je peux te mesurer ca si tu veux.
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Unic
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Message par Unic »

et ça coute combien cette bricole ?
a terme ça pourrai m'interesser
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Mr_Le_top a écrit :c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit :aller viens david on se Branle
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Message par speedyo »

faudrait que je fouille dans les factures. sinon tu demandes a kotetsu je les ai prises chez lui.
si j'ai la possibilité d'avoir un scanner je vous montrer la notice de montage de chez j's racing.
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achdé
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Message par achdé »

speedyo a écrit :tu peux faire une géométrie pour contrôler dans un premier temps.
mais un flou dans la direction, je vois pas trop. regarde sinon le serrage et le jeux de ton croisillon de ta crémaillère.
J'ai déjà refait mon para, et rien à faire. A part le carossage dans les choux (j'ai pas de camber kit), tout est ok.

Je jetterai un oeil sur ma crémaillère, voir s'il n'y a pas de jeu.
Le flou que je ressens, pour employer d'autres termes, c'est comme si au neutre y'avait comme un flottement dans la direction. Elle est moins ferme qu'avant l'installation des combinés.
Ceux qui ont installés des combinés, vous n'avez pas cette sensation?

Unic : les RCA J's Racing sont dans les 300-350$... T'en a d'autres sur ibé dans les 70-80, mais je suis pas sur de leur qualité. Et vu l'endroit où ils sont installés, chui pas très chaud pour mettre n'importe quoi... :wink:
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Message par jdmracer »

achdé a écrit : Je jetterai un oeil sur ma crémaillère, voir s'il n'y a pas de jeu.
Le flou que je ressens, pour employer d'autres termes, c'est comme si au neutre y'avait comme un flottement dans la direction. Elle est moins ferme qu'avant l'installation des combinés.
Ceux qui ont installés des combinés, vous n'avez pas cette sensation?


Si c'est apres rabaissement ca vient de chasse qui est insuffisante. pour l'augmenter il faut reculer le triangle superieur, et faire avancer la partie avant du triangle inferieur

achdé a écrit : Unic : les RCA J's Racing sont dans les 300-350$... T'en a d'autres sur ibé dans les 70-80, mais je suis pas sur de leur qualité. Et vu l'endroit où ils sont installés, chui pas très chaud pour mettre n'importe quoi... :wink:


Chez Mfactory ils sont à 150 € livré, c'est ce que j'ai pris pour la mienne et ils sont de bonne qualité :wink:
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Unic
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Message par Unic »

merci ;)
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Mr_Le_top a écrit :c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit :aller viens david on se Branle
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