Asia Xtrem Concept

Livraison possible sur Ales ce dimanche

Bon, je bouge à l'etranger donc tout ce qui n'est pas monté sur ma EE va etre mis en vente (prix HFDP) : Barre Anti-Raprochement AV & AR (était monté sur mon ex-EK4) : 100 € http://img15.imageshack.us/img15/4648/p1100038t.jpg Shot at 2012-06-19 http://img40.imageshack.us/img40/1594/p1100039g.jpg...

Je bouge en australie fin juillet pour un bout de temps, si besoin de pieces ou autres...

david06 a écrit :T qui ???? tu t'es perdu....c'est peu etre sa que tu cherche

http://www.japancar.fr/forum/index.php

Nan nan suis pas perdu

et on parle pas de V12 & co

Qu'est ce qui tient le mieux niveau finition entre une ED et une 325 sachant que l'eD est 3 ou 4 ans plus vieille

On peut faire le meme test entre une Civic et autre modèle

Ils sont neufs et il fuit

Si les 4 sont neufs, autant en racheter qu'un seul.

jdmracer a écrit :eldarom tu parles de coubi? si c'est lui c'est la STAC qui ont fait ses amortos

Oué c'est bien lui

Un pote avait des amortos de ce type qui fuiyait et tige tordu... LIl les a envoyé à un préprateur d'amorto dans le sud (RTEC je crois), il lui a dégagé le systeme de réglagle par molette et remplacé l'interne du corps d'amorto par du BiBi... L'Avant Aprés est tout simplement incomparable :shock: Ps...

Pr contre niveau tarot ca vaut le coup !!!

jdmracer a écrit :Ah oui sinon je vais pas tarder recevoir mes rotules de direction inversé que mon pote OFL fait fabriquer

Ca va tourner sec

Ton ecu est réparé???

Bonjour Je vends une HONDA Civic 1.4 GL dual carb 90CV, 6 Fiscaux ( EC9 ) de 1990 151000 KM. Malgré quelques égratignures le verni qui s'écaille par endroits, la voiture est en très bon état pour ses 20 ans. Ce qui a été fait dessus : - Vidange 10w40 Castrol GTX + filtre a huile - Renfort de châssis...

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On voit la caisse élue Ghetto Style ou pas