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Lolo La Torche
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par Lolo La Torche » jeu. juil. 28, 2011 7:14 pm
yes, ça roule pour moi!
Tu tournes à la betterave toi?
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Pilous-06
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par Pilous-06 » jeu. juil. 28, 2011 7:24 pm
Lolo La Torche a écrit : yes, ça roule pour moi!
Tu tournes à la betterave toi?
que si tu as besoin de cultiver, lolo le fait bien avec son evo
Tu roules au 85 lolo?
Lolo La Torche
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par Lolo La Torche » jeu. juil. 28, 2011 7:26 pm
Non, c'est pour les PD le sucre
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par arnaud 83 » ven. juil. 29, 2011 12:27 am
a partir de cet ete la beterave il faut ce qu'il faut pour tapper des cv sans monter un turbo hks
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par Lolo La Torche » ven. juil. 29, 2011 12:41 am
Tarlouze
Si t'étais un homme, tu viendrais sur piste au 95
Si je passais à la betterave...ma config actuelle sortirai deja 460 chevaux...alors avec le HKS...500+
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par Pilous-06 » ven. juil. 29, 2011 9:14 am
lolo écoute la petite voix qui te dit de forgé lol
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par Lolo La Torche » ven. juil. 29, 2011 9:41 am
Fais moi un chèque et je forge
Et ça ne solutionne pas la limite de la boite
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par arnaud 83 » ven. juil. 29, 2011 10:56 am
si t'avais deja 460cv a la beterave tu serais a la recherche d'un pont et d'une boite car sous l'effet du couple t'aurais tout peté
sinon je peux venir en Clio rs aussi si tu preferes
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par Pilous-06 » ven. juil. 29, 2011 11:10 am
et pourquoi tu fais pas une gestion à l' e85 et tu change ta boite ?
à la place de changer le turbo
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par Lolo La Torche » ven. juil. 29, 2011 11:11 am
parce que y'a pas assez de pompes au 85 par chez moi, et qu'on ne sais pas gérer le flexfuel
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par Pilous-06 » ven. juil. 29, 2011 11:19 am
t'en a une à l'aeroport, tu as les droit de passé vue que nos voitures sont des avions lol
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par Lolo La Torche » ven. juil. 29, 2011 11:41 am
arnaud 83 a écrit : si t'avais deja 460cv a la beterave tu serais a la recherche d'un pont et d'une boite car sous l'effet du couple t'aurais tout peté
sinon je peux venir en Clio rs aussi si tu preferes
Oui oui, c'est bien ce que j'ai écrit
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par Lolo La Torche » ven. juil. 29, 2011 11:43 am
Pilous-06 a écrit : t'en a une à l'aeroport, tu as les droit de passé vue que nos voitures sont des avions lol
Une seule pompe, c'est réduit.
Trop....
A l'E85, l'autonomie diminue aussi très très sensiblement (10 à 15% de conso supplémentaire). Avec ma Bi carto, je peux faire le plein OU je veux, partout en France, quand je veux me tirer une bourre, j'appuie sur mon interrupteur et pas plus de questions à se poser.
Si on savait gérer le flex, là, oui, pourquoi pas
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par Pilous-06 » ven. juil. 29, 2011 11:47 am
Je suis pas un pro ...
Le flex ces quoi ?
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par Lolo La Torche » ven. juil. 29, 2011 1:04 pm
la capacité à gérer le mélange entre SP98 et E85
Pour le moment, on ne sait que gérer un plein entièrement au 98 ou entièrement à l'E85. Donc si tu veux passer d'un carburant à un autre, il faut que ton réservoir soit vide, puis changer de type de carburant, puis faire environ 20 bornes avant de pouvoir attaquer.
Bon, ben...comme procédure, ça me pète les couilles sévère...
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