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je ne joue qu'avec la vue parechoc donc si la voiture est pas premium et qu'elle a les finitions pas parfaite FULL HD je m'en aperçoit pas
puis bon si on cherche les petits defauts autour de la piste c'est qu'on met PAUSE et qu'on regarder attentivement tout autour
en jouant et en faisant des courses , le jeu est vraiment très beau de toute façon
comme dit Jojo13 il se fait défoncer de tout les cotés CAR il a des Années de retard
parce que bon franchement je voit pas trop quoi lui reprocher, il est pas parfait certes ( aucun jeu n'est parfait )
Mais bon il n'y a pas grand chose a critiquer faut pas pousser, style comme Mig disait les roues pleines quand la voiture fait un tonneau
en pleine action tu le remarquera meme pas , sauf bien sur si tu fait pause et que tu inspecte ton ecran sous toute les coutures
en jouant j'ai pas que ça a faire
puis bon ils ont pas poussé au niveau tarif on le trouve partout a 55€ pour la version Standart
Je ne sais pas si certains on pu essayer F1 2010 ( qui est marqué dans les achats jeux de voitures sur JV.com )
Mais alors le Jeu vaut 70€ et JE le trouve vraiment tres tres moche quand on est sur la piste
j'aurais honte de sortir un jeu comme ça et pourtant j'aime la Formule 1
EDIT > je veux bien parler du jeu ( ou de ses graphismes ) en bien ou en moins bien
MAIS en restant OBJECTIF pas en critiquant ouais c'est pourris , c'est de la merde, Forza 3 il est mieux.....
j'ai jamais joué a un Forza mais je dit pas pour autant que c'est de la merde
EDIT 2 > POUR LES DEGATS , j'ai lu que les degats augmentait en meme temps que l'augmentation du Level A-SPEC
au + on monte dans les levels au + la voiture s'abimera
style au level 5 tu prend un mur tu cabosse a peine la voiture et level 25 tu explose le parechoc , meme le moteur peut avoir des pbs
MigOneCorp a écrit :non mais jojo, si tu as mal pris les cons je m'en excuse, mais je parle que sur le graphisme, et rien que ca, j'ai pas parlé une seule fois de jouabilité, je suis ne train de le testé, il est plutot pas mal mais j'ai juste essayé 2 voitures comme ca, donc j'y joue encore ce soir, et je ferais mon compte rendu, pour le moment, c'est plutot sympa, bonne sensation, mais pas encore une simulation pour moi, j'expliquerais pourquoi, en tout cas, j'aime bien
En même temps, t'es pas le testeur ultime John hein.
Et ne crois pas que parce que les gens le défendent quand tu le descend, qu'ils sont tous avec des œillère
Franchement, depuis le début je suit le post, et c'est juste du grand n'importe quoi, le moindre détail est sujet a polémique, dans la vie il faut jamais s'attendre a trop pour ne jamais etre déçu...
Et je crois qu'avec cette attente, les gens se sont monté le bourichon, et résultat ils sont déçu...
Après dans le lot il y a ceux qui critique pour le plaisir de faire chier les autres, et ca marche.
alors les caisses premium, c'est pire que ce que je pensais, certaines caisses n'ont meme pas de sièges en vue extérieur... inadmissible.
les premiums. trés bien fait, rien a dire la dessus, des petits bugs par ci par la, manque peut etre un peu de luminosité dans les habitacles, c'est un peu sombres parfois je trouve.
le son, alors la, gros HIC. elles sont cancérigènes les caisses ou quoi? j'ai pris cash pistache la F40, un bruit de cagole, dans l'habitacle, pas de bruit... putain mais ca hurle une F40, tu entends la décharge des turbos... la rien, trés décu la dessus.
et ca sur quasiement tout ce que j'ai essayé, une subaru qui a pas le bruit de subaru, une S2000 sans vtec... et les rupteurs, ont arrive en fin de rapport, on a l'impression que le moteur s'essoufle... MMMMMMMUUUUUUuuuuummmm.......... combien de fois j'étais au rupteur sans m'en rendre compte. par contre grosse amélioration sur le bruit des pneus, ont a plus ce bruit répétitif strident d'avant, ca fait plaisir.
EDIT : viens de faire un tour en LP 670-4 SuperVeloce... c'est pas un V12 mais un V6 non dedans??? j'ai peut etre loupé un réglage du son ou quoi... ???...
les circuit, grande variété, grand plus de GT5, merci le stockage du bluray.
on sent pas mal la route, les freinages sont kiffant avec les tremblements, la caisse par pas a l'oposé de la ou on freine comme dans le GT Prologue, bien amélioré. par contre, alors avec la S2000, premiere course, jeu dans les mains depuis 5min, le faisais des travers de porc sur le Tsukuba (sans aucune aide, juste 1 a l'abs, et mode simu) certe c'est vraiment pas mal, trés sympa, mais c'est loin d'etre de la simulation... on l'a vu avec panta mercredi... j'ai fait que 2 tete a queue avec la S dans GT5...
ensuite le karting... je vois pas l'interet de ce truc, c'est rigolo surement en live avec des potes, mais dans le jeu... faut m'expliquer. j'ai pas trouvé ca super.
le rallye, pareil pour le son, la jouabilité c'est pas du tout ca pour moi, sur terre, ca va, amis sur neige, j'avais l'impression d'avoir plus d'accroche sur neige que sur terre... c'est bien de mettre des caisse de rallye, mais autant mettre sur asphalte, car la, comparé a un vrai jeu de rallye, c'est pas trop ca. mais on peut bien s'amuser je pense.
alors les temps de chargement, heureusement que j'avais le mac a coté... c'est long, mais faut s'y attendre, plus ca va aller, plus les jeux seront beau, plus les temps de chargement seront long... une petite video du circuit serait le bien venu, ou un defillement des photos prises, pour faire patienter.
un truc que je viens de voir, la BNR34 de mine's est en premium, par contre la R34 gtr, est standard... les caisses sont esthétiquement proche a 90% sans compter les jantes, pourquoi ne pas l'avoir fait en premium.
il y a pleins de trucs louche dans le jeu, c'est vraiment dommage.
meme avec l'abs a 1, je trouve que les caisses stock freine vachement fort, bon pour le jeu c'est bien, mais pas proche de la simulation.
en gros pour un jeu qui aurais mis 2 ans a sortir comme un forza, c'étais niquel, mais la 5 ans, il y a trop d'imperfections. beaucoup trop de caisses trés ressente qui sont en standard, ça m'a choqué pour certaines, et quand on vois des hybrides en premium, je trouve ca con ...
je m'attendais a largement mieux, mais je suis quand même soulagé de la jouabilité, qui jusqu'à gt Prologue, étais trés en dessous de ca, et trés loin de forza.
la il sont pas trop comparable niveau jouabilité, les 2 sont bon, le comportement des caisses est bon chez les 2, je ne sent pas le poids des caisses autant que dans forza, par contre je sent mieux le freinage dans GT. les sons des caisses est trés supérieur dans forza, quand on rentre dans un tunnel, ca s'entend, pas dans GT, les rupteur sont bien la, chaque caisse a sont bruit particulier, on entend bien le turbo. par contre il n'y a pas la fumé comme dans GT, les traces de pneus restes aux sol aux mêmes endroits même après plusieurs tours..
maintenant me manque plus qu'a le tester au volant, j'aime pas trop la manette trés petite de la PS3.
gnico a écrit :quand on change de d pot d'echappement+ligne,le son de la caisse change,c'est mieux que l'asmathique d'origine
j'ai vu ca sur la civic, mais c'est quand meme bizarre que des caisses qui en temps normal, font un bruit magnifique, font un bruit de 207RC quand meme ... :lol:
mais qd tu joue au 5 et que tu repasse au 4 les textures, plein de pti details pendant le jeu, te sautent a la gueule en comparaison, genre l'éblouissement qd tu sors d'un tunnel, pas present dans le 4 et magnifique sur le 5.
Davis nous on a joué en live avec Mig on c régalé aucun bug...
ta encore une PS3 tchourave !
sinon c vrai que le son change du tout au tout qd tu met une ligne sur une caisse.
aussi je trouve qu'en arcade le jeu est un peu moins bon qu'en mode GT, surtout niveau conduite mais je pense que c'est normal.
