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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

+ 20 000 :shock:
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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pepe
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Message par pepe »

je les verrais bien en blanc...
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buzz s13 350z
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Message par buzz s13 350z »

cool
mais je vairais bien un vert un peu plus clair.
wassupfooo
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Message par wassupfooo »

nan le vert pour les jantes ca va plutot pas mal pour une Eg noire, mais le blem la je pense plutot que ca vient du photoshop :wink:
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" Sleep is the cousin of death"
Mieux vaut avoir des bourses en action que des actions en bourse!
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Tomi
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Message par Tomi »

wassupfooo a écrit :nan le vert pour les jantes ca va plutot pas mal pour une Eg noire, mais le blem la je pense plutot que ca vient du photoshop :wink:
+1 le model de jante aussi ;)

pour ce model je verrai bien du bronze avec ton eg ;)

++
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jdmracer
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Message par jdmracer »

d'acc avec toi tomi, pour moi ca vient du modèle de jantes aussi (et surement du photoshop un peu foireux aussi :lol: )
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Alex
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Message par Alex »

jantes verte avec le noir reflet rouge ...

+1 tes jantes en blanc avec liserer rouge

a+ ;)
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japcar
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Message par japcar »

Au pire tu les peinds comme ca pr le circuit pr mettre des slicks

Mais pr rouler tous les jours.. Beurkkkkk
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Pilous-06
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Message par Pilous-06 »

Oui je suis pas un pro de photoshop lol
Mais la 2eme option et comme dit tomi bronze, que blan je veux pas passer ma vie à les laver lol
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benrrrra
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Message par benrrrra »

faut abandonner les liseret rouge c'est périmé :lol:

idem que les autre modele de jantes plus toshop pas tip top un vrai vert takata sa va super bien sur du noir
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Pilous-06
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Message par Pilous-06 »

bon voila je cherche des renseignement pour optimisé un peux mon b16 j'ai fais un peux le tour des forums mais rien de trés intéressant. La voiture fais des sorties montagne.

- passé en turbo il faut forgé et je sais pas faire lol

- swap moteur intéressant, mais trop cher en france je trouve

- aller cherche une integra en uk et tout récupérée châssis et moteur pour moin cher qu'un moteur en france lol

Le but recherché est d'avoir du couple (je sais !!! Pas le point fort de no eg mais j'aime cette voiture :D )
Turbo etait un bon compromis mais bon il faut forgé et j'ai peur pour la fiabilité si je reste stock en interne ( je cherche pas 300ch mais un petit 200 coupleux)

le budget est la mais quand je parle des moteur trop cher en france , je veux dire que pour 1000 euro de plus tu trouve une integra en uk avec moteur, boite, châssis, et des recaro lol

donc si quelqu'un a fais une petit prépa pour ce genre d'utilisation je prend tout les infos merci
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jdmracer
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Message par jdmracer »

Pour 200+ t'es pas obligé de forger sur un b16 :wink:

L'option b18 est sympa aussi, surtout si c'est pour faire du col, avec un pont bien court et un lsd ca va très très bien :wink:
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speedyo
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Message par speedyo »

+ 1 prends toi une itr 98 jdm. les pieces en trop se revendent bien.
M@tt
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Message par M@tt »

Vend la et achete toi une sub ou une( Evo si ta le budget )
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japcar
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Message par japcar »

Ouai enfin il veut peut etre une voiture efficace mais pas se trimbaler une remorque siglé TOTAL derriere lol
Verrouillé