Sébastien Loeb s'attaque à Pikes Peak

[arnaud 83]

Ouais bof ça se traîne un peu de 200 à 240

[Mr_Le_top]

Dragster

[shaggy]

qu'est quelle donne face au duster?

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES DE DACIA DUSTER « NO LIMIT »
CHASSIS

Type tubulaire en acier 25CD4S
Suspensions double triangle
Amortisseur OHLINS TT 40 MK2

MOTEUR

Base moteur NISSAN VR 38 DETT / Nissan GTR
6 cylindres en V 3.8 Litres bi-turbo 4 soupapes / cylindre
Alésage x Course = 95.5 x 88.4 mm
Puissance maxi : 850 ch à 7000 tr/mn
Couple maxi : 900 Nm à 5000 tr/mn

TRANSMISSIONS

Boîte de vitesses séquentielle SADEV 6 rapports
Pont avant SADEV

FREINAGE

Freins avant (diamètre en mm - type) 355 - acier ventilé
Freins arrière (diamètre en mm - type) 330 - acier ventilé
ROUES
9’’x18’’ alliage d’aluminium forgé
Pneumatiques Pirelli 24/65 -18

DIMENSIONS / MASSE

Longueur : 4 450 mm
Largeur : 1 900 mm
Voie avant / arrière : 1 690 mm
Empattement : 2 500 mm
Poids : 950 Kg
Réservoir de carburant : 80 l

[nico_ledingo]

pour moi le duster ce fait atomiser

[gnico]

ça c'est les perf de l'an dernier..je pense qu il va upgrader en 2013 en + de passer en carrosserie "mini"

sinon c'est 2 V6 biturbo 4 RM tous les 2 ..c'est la config de "base" apparament pour Pikes..après l'équation est: "Loeb+usine>Dayraut+amateurs"

[shaggy]

pour moi le duster ce fait atomiser

il faut voir a combien de TRM est le couple maxi de la Pigeo c'est important dans une course de cote surtout au vu des pertes qu'ils vont subir du a l'altitude

[nico_ledingo]

pour moi le duster ce fait atomiser

il faut voir a combien de TRM est le couple maxi de la Pigeo c'est important dans une course de cote surtout au vu des pertes qu'ils vont subir du a l'altitude

le duster est surtout 100 kilo plus lourd

[Mr_Le_top]

Il prendrait le depart en r5 gtt stock il gagnerai loeb

[arnaud 83]

surtout gros chassis sur la pigeot est pieces connues (sur la 908)meme si pas assemblé sur le chassis ici present
pour moi les moyens et bien sur le talent du pilote vont largement en faveur de loeb c'est un peu normal
apres un dumas avec ce genre d'autos la ça serait pas mal aussi
ce gars est impressionant au volant perso j'suis fan une grosse grosse maitrise

[Lolo La Torche]

Ça va envoyer cette montée!!!! Ça va être violent!

[speedyo]

il faut voir a combien de TRM est le couple maxi de la Pigeo c'est important dans une course de cote surtout au vu des pertes qu'ils vont subir du a l'altitude

ils ont fais des tests au mont ventoux

[gnico]

[Dju]

Elle était belle en noir mais la c la claque!

[gnico]

essais Mt Ventoux

http://youtu.be/BMKFnJshpT4

[gnico]

http://youtu.be/u7Dv3lqxH6I