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en faite l'ancien proprio de ma e36 , c'est fais peter depuis quelques mois une M3 e46 bvm6 et il se l'es modifier une fois de plus à sa sauce
BBS LM , PSS10 , barres anti rapprochement + barre antiroulie réglable ,petit vidage avec ces baquets !!!
et esthétiquement
sa FRACASSE !!! sans oublié qu'il à gagner presque 100kg juste avec ces baquet + le petit vidage sobre
BBS LM , PSS10 , barres anti rapprochement + barre antiroulie réglable ,petit vidage avec ces baquets !!!
et esthétiquement
sa FRACASSE !!! sans oublié qu'il à gagner presque 100kg juste avec ces baquet + le petit vidage sobre
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
Ce soir , bourre contre :
Lancer EVO V RS !!!
- Catback
- Downpipe
- Boitier rallye Art ou Mines chez plus
- 1.4B de pression
- boost controleur / apexi
- Boite de vitesse d'EVO 9
reprise en 2eme à 60km/h
à l'appuyé je fou ma demi voiture devant , il remonte pour me repasser sa demi voiture, c'est stable , on passe les 150Km/h je regrapille des cms , puis c'est cote cote , et passé 220km/h la delage repart tout doucement pour finir à 250km/h avec un capot d'avance !!!
TROP TROP TROP content !!!
la Delage avait les nerfs ce soir !!!
Lancer EVO V RS !!!
- Catback
- Downpipe
- Boitier rallye Art ou Mines chez plus
- 1.4B de pression
- boost controleur / apexi
- Boite de vitesse d'EVO 9
reprise en 2eme à 60km/h
à l'appuyé je fou ma demi voiture devant , il remonte pour me repasser sa demi voiture, c'est stable , on passe les 150Km/h je regrapille des cms , puis c'est cote cote , et passé 220km/h la delage repart tout doucement pour finir à 250km/h avec un capot d'avance !!!
TROP TROP TROP content !!!
la Delage avait les nerfs ce soir !!!
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David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
Bon bah hier j'ai revu le gars avec l'EVO V RS !!! qui au passage est super sympa
et le coquin à foutu 1.8B au turbo Shocked Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
à l appuyé sa se tape , puis il part doucement pour me mettre 2 bonne bagnoles environ , et c'est stable et vers les 220 230 je re grapille des cm mais impossible à remonter !!! sa va vraiment bien ces autos !!!
après la RS4 de 420cv à pris le relais et à terminé un capot devant à 240 250km/h
et le coquin à foutu 1.8B au turbo Shocked Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
à l appuyé sa se tape , puis il part doucement pour me mettre 2 bonne bagnoles environ , et c'est stable et vers les 220 230 je re grapille des cm mais impossible à remonter !!! sa va vraiment bien ces autos !!!
après la RS4 de 420cv à pris le relais et à terminé un capot devant à 240 250km/h
Modifié en dernier par Mr_Le_top le sam. oct. 23, 2010 5:18 pm, modifié 1 fois.
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
