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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

arnaud 83 a écrit :p tain c est vrai que c est une GSR
par contre voyant allumé tu trouves ça normal
en fait on s'est posé la question, la caisse on l'a depuis 10-15 jours, donc le temps de prendre connaissance de la bagnole etc...

je me suis pas vraiment demandé pourquoi il était allumé, disons que dans certains voiture, un voyant allumé signifie que l'aide est déconnecté, et il me semble que parfois selon le modele ca peut signifier que c'est enclenché...

après à la conduite on pas ressenti qqchose de particulier, elle marche correctement, ralenti stable, niveau d'huile OK, cafouille pas, prend bien ses tours....

on voulait refaire tout les vidanges, donc partant de là on verra. Merci M@tt pour la liste des codes erreurs :wink:


PS: donc les differences entre RS et GSR réside uniquement dans la boite et le pont?
M@tt
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Message par M@tt »

Non ta aussi le poid de l'auto y'a 100 kg d'écart

Ta la hauteur aussi et l'empattement qui change un
Peu.
Modifié en dernier par M@tt le mar. juil. 24, 2012 12:09 am, modifié 1 fois.
Lolo La Torche
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Message par Lolo La Torche »

Et la boite courte sur la RS
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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

M@tt a écrit :Non ta aussi le poid de l'auto y'a 100 kg deccart

Ta la hauteur aussi et l'empattement qui change un
Peu.
il me semblait bien le poids aussi...annoncée à 1360kg quand meme la mémère!
bon à savoir, merci ;)
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Message par Mr_Le_top »

M@tt a écrit :Non ta aussi le poid de l'auto y'a 100 kg deccart

Ta la hauteur aussi et l'empattement qui change un
Peu.

DECCART ?????

:lol: :lol: :lol: :lol:
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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M@tt
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Message par M@tt »

Mais ferme ta gueule toi j'écris du iPhone. Tes même pas capable de le parler et encore moins de l'écrire.
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

M@tt a écrit :Mais ferme ta gueule toi j'écris du iPhone. Tes même pas capable de le parler et encore moins de l'écrire.


:lol: :lol: :lol: :lol:


deccart bordel de merde :lol:
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arnaud 83
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Message par arnaud 83 »

mister_z@z a écrit :
arnaud 83 a écrit :p tain c est vrai que c est une GSR
par contre voyant allumé tu trouves ça normal
en fait on s'est posé la question, la caisse on l'a depuis 10-15 jours, donc le temps de prendre connaissance de la bagnole etc...

je me suis pas vraiment demandé pourquoi il était allumé, disons que dans certains voiture, un voyant allumé signifie que l'aide est déconnecté, et il me semble que parfois selon le modele ca peut signifier que c'est enclenché...

après à la conduite on pas ressenti qqchose de particulier, elle marche correctement, ralenti stable, niveau d'huile OK, cafouille pas, prend bien ses tours....

on voulait refaire tout les vidanges, donc partant de là on verra. Merci M@tt pour la liste des codes erreurs :wink:


PS: donc les differences entre RS et GSR réside uniquement dans la boite et le pont?
va jetter un oeil sur evopassion ou sur le let tu trouveras pas mal d'infos
perso je pense pas que ce soit normla mais je connais pas les gsr

sinon je crois clim auto sur les gsr aussi essui glace arriere pleins de petits details dans le style :wink:
c'est une version alourdi en somme des rs2 et rs
y a plus de confort quoi :wink:
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gnico
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Message par gnico »

Mr_Le_top a écrit :
M@tt a écrit :Mais ferme ta gueule toi j'écris du iPhone. Tes même pas capable de le parler et encore moins de l'écrire.


:lol: :lol: :lol: :lol:


deccart bordel de merde :lol:
hé ??ça parle philosophie???

il doit bien le connaitre "deccart" LeTop puisqu il était sur imprimé sur les billets de 100 frs... :lol:

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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

arnaud 83 a écrit :
mister_z@z a écrit :
arnaud 83 a écrit :p tain c est vrai que c est une GSR
par contre voyant allumé tu trouves ça normal
en fait on s'est posé la question, la caisse on l'a depuis 10-15 jours, donc le temps de prendre connaissance de la bagnole etc...

je me suis pas vraiment demandé pourquoi il était allumé, disons que dans certains voiture, un voyant allumé signifie que l'aide est déconnecté, et il me semble que parfois selon le modele ca peut signifier que c'est enclenché...

après à la conduite on pas ressenti qqchose de particulier, elle marche correctement, ralenti stable, niveau d'huile OK, cafouille pas, prend bien ses tours....

on voulait refaire tout les vidanges, donc partant de là on verra. Merci M@tt pour la liste des codes erreurs :wink:


PS: donc les differences entre RS et GSR réside uniquement dans la boite et le pont?
va jetter un oeil sur evopassion ou sur le let tu trouveras pas mal d'infos
perso je pense pas que ce soit normla mais je connais pas les gsr

sinon je crois clim auto sur les gsr aussi essui glace arriere pleins de petits details dans le style :wink:
c'est une version alourdi en somme des rs2 et rs
y a plus de confort quoi :wink:
ca le confort je veux bien le croire, pour faire 10h de route on était moins KO que dans la 328 (on s'est plus amusé et on découvrait la caisse aussi faut dire...) les sieges Recaro sont super, la clim auto, toutes les vitres electriques, retro electriques, DA...
bref ya du superflu, mais sa en fait un compromis idéal pour une caisse daily/week-end
arnaud 83
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Message par arnaud 83 »

on est pas obligé de rouler avec des vitres en lexan et en mode full barrouf pour deposer 90% du parc français :lol:
Lolo La Torche
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Message par Lolo La Torche »

Viens sur Evopassion ;)

Parce que bon, faut remettre ça bien propre et pis faut débrider!!!
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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

gnico a écrit :
Mr_Le_top a écrit :
M@tt a écrit :Mais ferme ta gueule toi j'écris du iPhone. Tes même pas capable de le parler et encore moins de l'écrire.


:lol: :lol: :lol: :lol:


deccart bordel de merde :lol:
hé ??ça parle philosophie???

il doit bien le connaitre "deccart" LeTop puisqu il était sur imprimé sur les billets de 100 frs... :lol:

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trop jeune pour bien connaitre deccart sur les 100fr :lol:
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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M@tt
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Message par M@tt »

Sinon tu as www.lancer register qui encore mieux que les forums français


Les rs c'est 1-260 T, 2 différentiel à glissement limite, pas de clim, roue en 15 pouce.


Et ton AYC ALlumé c'est pas normal
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Roadking
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Message par Roadking »

pompe AYC HS, c'est la maladie comme sur les 6 TME
"Si un pilote vous dit qu'il n'a pas peur sur le Ring, il existe deux possibilités : soit il ment , soit il ne va pas assez vite pour comprendre ce qu'est le Ring. " Jackie Stewart.
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