Sissi (lyndre): 328i touring:--------Rostwagen, das Auto

[papa]

ouais enfin on va pas relancer le debat, moi je pense que c est de la merde pour chez nous et ceux qui en achetent eux disent que c est "exotique"

enfin bref bon achat

[mister_z@z]

juste pour savoir, tu as essayé quoi comme RHD?

[papa]

j en ai essayé une et je me suis chié d abord en passager, la j etais vraiment pas du tout a l aise, j ai bien flippé, et apres en conduite pareil, pas du tout a l aise et vraiment pas pratique, donc j arrive pas a comprendre comment un peu dire que c est facile de s habituer

mais bon c est peut etre parce qu a l epoque je conduisais un semi remorque 11h par jour donc le changement est trop brutal

[mister_z@z]

faut un petit temps d'adaptation, il est vrai, tu peux pas attaquer direct, faut prendre ses marques!

moi j'ai testé progressivement en gabarit: Cappuccino (1m39 de large ) EG9, Sub, R33, Supra MK4

la Cappuccino tu vois meme pas la différence avec une LHD gabarit genre Clio


et puis en Allemagne...ya pas de péage!

[papa]

[Nagata-San]

15k, tu dois payer 3k€ alors ?

[Dju]

15k, tu dois payer 3k€ alors ?

+1 ?....

et pour le RHD, seb je pense qu'on a trop d'ancienneté de conduite pour s'y habituer comme il faut... apres c sur qu'un mec qui a seulement qq années de conduite s'y habituera plus facilement

[papa]

ouais c est ce que je disais un peu plus haut, pour nous c est moins evident

tain on dirait qu on a 50 ans

[Dju]

ouais c est ce que je disais un peu plus haut, pour nous c est moins evident

tain on dirait qu on a 50 ans

[mister_z@z]

lol, les gars arretez un peu, vous avez quoi, 30 balais?

c'est pas comme si vous aviez conduit une vie entière

dans ce cas quelqu'un qui a conduit 10 ans en voiture ne peut pas s'adapter a une moto?

[papa]

rien a voir mais alooooooooooooooorss rien a voir





fais autant de bornes que j ai fais apres on voit

[mister_z@z]

ah oui c'st vrai t'es chauffeur toi

tu veux pas un camion RHD pour bronzer de l'autre bras?

sinon petite precision, la caisse vient de rallyart UK...

[papa]

[arnaud 83]

sympa la 6 par contre pour la conversion amuses toi bien c'est pas une sub la
mais ça se fait c'est sur

[mister_z@z]

Bon, après 30 000 km depuis Janvier avec la 328, petit bilan:


points positifs:
caisse agréable à conduire sur voies rapides/autobahn, coupleux, consomme peu pour un 2.8L: je fais 8,5L /100 km en moyenne (mixte), chassis rigide, commande de boite précise, siège avec bon maintien, coffre assez grand, ordi de bord qui indique quand qqchose va pas: ampoule grillée (1 tout les mois lol) niveau d'eau un peu faible, niveau de lave glace insuffisant, etc...)tenue de route excellente,on sent pas trop le poids, vraiment typée grip pour une propu, avec les 225 ca part vraiment quand on le veut, pas du tout piégeur, et sur la pluie également, avec l'ASC ca se conduit comme une traction malgré les 29-30 mkg au roues arrières...équipement pas mauvais (je sais pas ce qui est de serie et en option sur la mienne)
piece d'occaz pas cher! moteur et boite super fiable...

points négatif:
les freins OEM sont minable, faut du aftermaket pour avoir un truc "potable ou bon (je suis en redstuff et disques ATE)
intérieur qui vieillit mal: en janvier la vitre conducteur tombe et sort des rails, idem en Aout avec la passager, les clips des panneaux de portes qui petent au démontage, ciel de toit qui commence á se décoller (un debut, au coins du parbrise), boite à gants qui se décolle (ya une doublure en cuir qui part)manque un accoudoir (j'en ai chopé un de M3 e36 pour 20€ livré), pas de place à l'arriere, dans une ED on est mieux derrière
coté perf ca marche bien, ca reprend bien, mais la boite longue et le poids font qu'une ITR libéré fait bien mieux en reprise en montée (testé VS celle de YAM): à 60 en 3eme, il me mets plusieurs caisses ..en meme temps il doit etre a 1500rpm plus haut que moi

voila, j'en suis plutot content meme si ya pas mal de petit truc qui font chier...mais pour 1300 boules, ca les vaut largement!

d'ailleurs je suis deg j'ai raté 4 jantes 17" de M3 pour 180€ avec pneus