ITR TPPT _____________________________________________ DC2

[papa]

ta rien compris toi

De quoi ??

[Nagata-San]

Une EVO si tu l'entretiens au niveau ou cela le demande, c'est 2.5x la CTR !

Maintenant, des VIII on en trouve qqls unes chaque mois à moins de 18k !

[M@tt]

Une EVO si tu l'entretiens au niveau ou cela le demande, c'est 2.5x la CTR !

Maintenant, des VIII on en trouve qqls unes chaque mois à moins de 18k !

les doigts dans L'nez

[Pilous-06]

Une EVO si tu l'entretiens au niveau ou cela le demande, c'est 2.5x la CTR !

Maintenant, des VIII on en trouve qqls unes chaque mois à moins de 18k !

les doigts dans L'nez

+1
Quand tu changes le pneus, c'est les 4
Toute les 2 vidanges tu fais boite, pont, transfère + moteur

[Nagata-San]

Ca c'est le court terme, ton EVO est récente Pilou.
Viendra l'heure des bielettes, tirants, SilentBlocks, embrayage... et la

[M@tt]

Sa fait mal

[arnaud 83]

l'embrayage c'est surtout de la m.o
et c'est vrai que t'en bouffe pas mal
par contre 2 fois je pense
parcequ'une ctr les trains roulants c'est pas donne non plus
mais c'est vrai que ça coute beaucoup plus chere
j'ai eu les 2
par contre c'est pas le meme delire et heureusement encore

[japcar]

Bon ptit aprem jeudi ressoudage du collecteur d'echappement 5Zigen qui avait une legere entaille par Lezzz

Et surtout une super journée passée avec les deux comperes de chez Afm Motors sans oublié Guido qui m'a mordu toute la journée lol

Franck : Je pense pas avoir gagné qqchose apres la soudure, mais je n'entend plus un leger bruit ( surement du a la fuite)

Un ptit retour des A048 aussi, ceux de devant ont un peu pris, ils ont maintenant les 4 : 3000 Kms et derrieres ils sont impecc

1 journée complete de circuit et 3000 bornes et ca va

Demain, journée a Ales, je pense que je vais les inverser a la mi journée et ca me tiendra facile jusqu'a la fin de l'été