http://blogautomobile.fr/fiabilite-moteur-174274
Fiabilité moteur
Fiabilité moteur
Mr_Le_top a écrit :c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit :aller viens david on se Branle
Les casses chez bmw sont importante. Chez audi aussi. C est clair net et precis. Tendeur de chaine chez bmw sur les 118 318 et 120 320 acces inacceptable qui bien sur t eclate le block. les problemes electronique de sonde ... Chez audi vw sont trop frequent. C est relou.
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

J'ai trollé un pote pro Renault par mail avec ça.
Ca réponse est ... pro Renault ...
mais si t'es jamais en panne t'as pas besoin d'un garage tout les 10km
Bon, nos femmes veulent plus qu'on parle bagnole depuis qu'on s'est un peu brassé a ce sujet
V'la aussi le mec qui me dit : "ouais j'aime bien Renault parce que y'a des garages partout "
Ben excuse moi, j'kiff ma civic parce que même avec ses 15ans j'suis moins emmerdé qu'avec ta Megane qu'a 3 ans.
Le garage il me voit tout les 2 ans avant la visite au CT, pas comme chez Renault ou le mecano il te tutois tellement il te vois souvent

J'suis pour la discussion mais faut que les arguments tiennent un peu la route merde. Genre avec Gnico même si on est pas d'accord au moins il dit pas n'importe quoi
Ca réponse est ... pro Renault ...
j'lui ai répondu : et une italienne pour le prix ?Salut,
J'adore les statistiques, c'est une science formidable dont les résultats sont très variables en fonction du critère sur les données d'entrées : par exemple nos politiques savent très bien jouer avec !!!
Ceci étant, que les Japonnais font des voitures fiables ce n'est pas une nouveautée et c'est reconnu pour toute personne s'intéressant un minimum à l'automobile.
En ce qui concerne les Allemands, ils font des voitures de qualité, malheureusement qualité et fiabilité ce n'est pas pareil !!
Pour moi la voiture parfaite serait un mélange de :
- japonnais pour la fiabilité
- allemande pour la qualité de fabrication et le design (avis personnel)
- française pour le réseau de concession, confort et tenu de route
Pour l'instant je n'ai pas encore trouvé ...
A+
mais si t'es jamais en panne t'as pas besoin d'un garage tout les 10km
Bon, nos femmes veulent plus qu'on parle bagnole depuis qu'on s'est un peu brassé a ce sujet
V'la aussi le mec qui me dit : "ouais j'aime bien Renault parce que y'a des garages partout "
Ben excuse moi, j'kiff ma civic parce que même avec ses 15ans j'suis moins emmerdé qu'avec ta Megane qu'a 3 ans.
Le garage il me voit tout les 2 ans avant la visite au CT, pas comme chez Renault ou le mecano il te tutois tellement il te vois souvent
J'suis pour la discussion mais faut que les arguments tiennent un peu la route merde. Genre avec Gnico même si on est pas d'accord au moins il dit pas n'importe quoi
Mr_Le_top a écrit :c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit :aller viens david on se Branle
- gnico
- AXC

- Messages : 13189
- Enregistré le : sam. déc. 16, 2006 8:55 am
- Localisation : TOULON
- Contact :
tout ce que je peux dire c'est que la fiabilité Renault s'améliore(surtout RS) mais que c'est pas encore le niveau des marques nippones
et que SI un jour t'as une ouille c'est bien d'avoir un garage à coté
avec Renault SOIT t'as un modèle qui n'a jamais rien SOIT t'as un modèle poissard à revendre le plus vite possible
sinon moi mes 3 Rino ont + de 10 ans et n'ont pas connu de souci majeur mais je dois etre un cas à part
et que SI un jour t'as une ouille c'est bien d'avoir un garage à coté
avec Renault SOIT t'as un modèle qui n'a jamais rien SOIT t'as un modèle poissard à revendre le plus vite possible
sinon moi mes 3 Rino ont + de 10 ans et n'ont pas connu de souci majeur mais je dois etre un cas à part
- ptitboy
- AXC

- Messages : 2664
- Enregistré le : mar. mars 28, 2006 1:24 pm
- Localisation : 74 Hautes Savoie
Je confirme tu es un cas à part !!gnico a écrit :tout ce que je peux dire c'est que la fiabilité Renault s'améliore(surtout RS) mais que c'est pas encore le niveau des marques nippones
et que SI un jour t'as une ouille c'est bien d'avoir un garage à coté![]()
avec Renault SOIT t'as un modèle qui n'a jamais rien SOIT t'as un modèle poissard à revendre le plus vite possible![]()
sinon moi mes 3 Rino ont + de 10 ans et n'ont pas connu de souci majeur mais je dois etre un cas à part
Pour ce qui est du SAV Renault , faudra repasser quand tu vois qu'un collègue avec une Clio RS de 17 000km pas encore 2 ans a pété son moteur suite à une bielle cassée et qu'ils lui ont dit " Ah non on prends pas en charge" LOL
La caisse est sous garantie et on lui dit non !!???
A 14 000 kms il a fait la boite aussi LOL...
Perso le SAV VW me va très bien, ils ont des soucis sur certaines pièces et le savent très bien !!!
Du coup tu passes en concession tu fais le devis de réparation et ils te font le dossier de demande de participation direct!!
Résultat compresseur de clim et montage pris à 100% en charge alors que la golf avait 4 ans donc hors garantie. ( Une économie au bas mot de + de 850€)
Pareil j'ai une membranne qui à laché sur une valve du circuit de clim, = pris en charge... Faut juste être réglo et avoir un carnet à jour...
Après Renault à une conception bien différente que les constructeur Nippon... L'objectif est que tu changes d'auto dans 3 ans !! C'est limpide et ça se rescent dans toute la conception du véhicule.
Je sais de quoi je parle travaillant pour les constructeurs... Le discours en est ecoeurant parfois!!
Quand tu as un gars de chez Renault qui te dit " Mais Mr l'objectif c'est que la pièce tienne 3 ans, pas plus on ne vise pas une longétivité !!! Faut que ça tourne au niveau des ventes "
Alors que VW et Mercedes nous font "chier" on peux pas dire autrement avec un cahier des charges ultra renforcé.
Chaque conception plastique doit être validée par une rhéologie et étude RDM (résistance des matériaux)
Me fait bien rire ton Unic
Après chacun sa marque
Keeping it Real, Clean, Simple & Slammmm
Personnelement le constat est sans appel , les vieilles méca sont bcp bcp bcp bcp plus robuste que celle d'aujourd'hui. Sa devrai etre le contraire
quand je voix les civic VTi, les vieilles 325i se quel on pu prendre dans la gueule à des régimes haut perchés ... sans jamais AUCUNE casse.
comme les M3, e30 aucun probleme, e36 fiabilité top (vanos ont quand meme fait chié), e46 qqlq probleme de sondes injecteur pont boite ..., e92 sa va pas de soucis.
mais en tant que vendeur auto on sent que sa va pas en s'ameliorant et que c'est de pire en pire. panne complexe lié à l'électronique.
Hier j'ai repris une auto. On m'aurai dit que j'allais acheté un si fort kilometrage je ne l'aurai pas cru



523i de 1997
400 000 km !!!
démarre à froid comme à chaud avant meme que tu ai tourné la clef
dingue.
aucune fumé
embrayage stock
(qui ne patine pas)
compression niquel
puissance de A à Z
Ne chauffe pas
Reprogrammé elle dépasse les 7000tr/min et pointe à 230km/h
le cuir les plastiques sont encore beau. J'ai acheté des M3 e92 avec 40000km certifié de 2008 ou autre série 3 - 5 de 2008 2009 2010 avec des plastique deja pourri, les cuir qui s'abime vitesse grand V...
C'est comme les porsche les ///M les RS4-6 Ferrari maserati toutes les sportives d'aujourd'hui c'est des tas de merde en fiabilité.
quand je voix les civic VTi, les vieilles 325i se quel on pu prendre dans la gueule à des régimes haut perchés ... sans jamais AUCUNE casse.
comme les M3, e30 aucun probleme, e36 fiabilité top (vanos ont quand meme fait chié), e46 qqlq probleme de sondes injecteur pont boite ..., e92 sa va pas de soucis.
mais en tant que vendeur auto on sent que sa va pas en s'ameliorant et que c'est de pire en pire. panne complexe lié à l'électronique.
Hier j'ai repris une auto. On m'aurai dit que j'allais acheté un si fort kilometrage je ne l'aurai pas cru



523i de 1997
400 000 km !!!
démarre à froid comme à chaud avant meme que tu ai tourné la clef
aucune fumé
embrayage stock
compression niquel
puissance de A à Z
Ne chauffe pas
Reprogrammé elle dépasse les 7000tr/min et pointe à 230km/h
le cuir les plastiques sont encore beau. J'ai acheté des M3 e92 avec 40000km certifié de 2008 ou autre série 3 - 5 de 2008 2009 2010 avec des plastique deja pourri, les cuir qui s'abime vitesse grand V...
C'est comme les porsche les ///M les RS4-6 Ferrari maserati toutes les sportives d'aujourd'hui c'est des tas de merde en fiabilité.
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

- gnico
- AXC

- Messages : 13189
- Enregistré le : sam. déc. 16, 2006 8:55 am
- Localisation : TOULON
- Contact :
c'est impossible,la garantie constructeur c'est 2 ans,le garage l'a pris pour un guignolptitboy a écrit :[Je confirme tu es un cas à part !!
Pour ce qui est du SAV Renault , faudra repasser quand tu vois qu'un collègue avec une Clio RS de 17 000km pas encore 2 ans a pété son moteur suite à une bielle cassée et qu'ils lui ont dit " Ah non on prends pas en charge" LOL
La caisse est sous garantie et on lui dit non !!???
A 14 000 kms il a fait la boite aussi LOL...
...
il y a 2 cas pour que la garantie ne soit pas pris en compte:
-en cas de choc sur l'auto(genre peter le radiateur quelque temps avant et qui entraine la casse du moteur par ex)-
-ou qu il roulait sans huile (ou qu il a pas fait la révision obligatoire)
dans les 2 cas il faut que soit prouver que c'est sa faute
et la boite a été prise en charge??
il a fait appel à la relation clientèle?
le garage lui a sorti un papier de "prise en charge à 0%" de Renault?(feuille ICM)
et il a fait réparer le moteur à ce garage?
le garage avait tout interet à le faire payer la réparation plutot que se faire chier à passer une garantie(la garage n'est pas payé de suite mais 2 mois après)
je tiens ces infos de ma femme qui travaille aux garanties Renault
et pour finir pour les gros kilometrages,mon beau père à un kangoo de 2003 de 480 000 km(turbo changé 2 fois quand même
elle propre ta BM topi !!
a l'époque la R25 du père d'un pote avait 430 000km, il avait fait la boite de mémoire mais c'était costaud a l'époque y'a pas a dire.
Ce qui me choque le plus au quotidien c'est que les constructeurs ont super bien réussi leur coup, quand tu parles avec des gens qui s'interesse pas aux caisses ben une prime a la casse pour une voiture de 8 ans c'est normal.
a l'époque la R25 du père d'un pote avait 430 000km, il avait fait la boite de mémoire mais c'était costaud a l'époque y'a pas a dire.
Ce qui me choque le plus au quotidien c'est que les constructeurs ont super bien réussi leur coup, quand tu parles avec des gens qui s'interesse pas aux caisses ben une prime a la casse pour une voiture de 8 ans c'est normal.
Mr_Le_top a écrit :c'est quoi la télémétrie ?
Mr_Le_top a écrit :aller viens david on se Branle
-
MigOneCorp
- AXC

- Messages : 7759
- Enregistré le : sam. févr. 04, 2006 8:06 pm
- Localisation : Monaco
- Contact :






