C etait une carrera 2???? En 3.4 300cv boite meca.
Pour avoir une 3.4 300 cab typtro c est clair qu en bas y en a graaaave moi qu un s54 (moteur que tu as) . Et bien que le 3.4 est sympa dans les tours , ya pkus de 40cv de difference .
C est un EXCELLENT moteur au top du top
Un bin kiff que tu t es payé
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"
je déconne , j'adore surtout l'avant je le trouve monstrueux
j'avais longuement hésité justement avec la version 3.0 , ce qui m'avait dissuadé en 1er c’était la revente ( décote et trop de modèle sur le marché de l'occas )
ensuite trop d’électronique l'entretient m'avait fait peur
la version coupé est superbe aussi , mais surement plus cher
PS: Comme toutes les ///M d'ici 1 semaine ou 2 tu aura l'impression d'avoir encore une nouvelle voiture...........tu vas le découvrir....elle va te séduir.......un monde à part............la joie !!!!.................putin de bande !!!!!!!!!
je suis pas d'accort avec le test inutile, c'est pas parce qu'il y a 100ch de plus quel va prendre une méga rouste !!! surtout au Luc ou la vitesse maxi est 180,190 mais sur un grand circuit la faut voir...
Tout dépendra du pilote...
Enfin il est marrant ce post, lolo complètement objectif et les 4 autres à se taper la teub contre leur pc comme s il venait d acheter une lambo lol
japcar a écrit :Tout dépendra du pilote...
Enfin il est marrant ce post, lolo complètement objectif et les 4 autres à se taper la teub contre leur pc comme s il venait d acheter une lambo lol
Mais grave sauf que la moitié c est pour faire comme les copains alors qu ils captent un beignet
