J'aime bien!
GC8 Team Limit
j'ai pas trop fait attention a cagnico a écrit :moi j'adore les mains en bas du volantlulu a écrit :par contre sa video elle pue un peu du U![]()
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apres pour voir la watt de son moulin il aurait un peu plus souder son pied droit
la on peut voir un peu mieux peut etre
http://vimeo.com/13238560
et les specs chassis moteur et transmission ???
lui il a une vraie caisse conduite a gauche en tout cas pas converti

http://vimeo.com/13238560
et les specs chassis moteur et transmission ???
lui il a une vraie caisse conduite a gauche en tout cas pas converti
2.5 RS pas WRX pantaPanta a écrit :c'est une base de WRX 2L4 Atmo US il me semble.
mais apres d'apres les images il aurait un bloc STI 2.0 ou 2.5 je sais pas avec la pieuvre d'admission inversé ou modifié avec suppression des TGV donc si je dis pas de betises c'est pas un bloc JDM, on voit qu'il a aussi les Brembo d'origines des STI 7 et plus, tableau de bord de STI 8--> apres surement une boite 6 mais on sait pas car il rentre jamais la 6 sur la 1ere video hors avec 470ch la boite 5 aurait deja explosé
je trouve son montage un peu rabzouze et il aurait pu mettre une ligne un poil plus bruyante car la Invidia G200 c'est "presque" homologué
je vais chercher un peu les specs chassis et moteur de son GC8 au ptit jeune
par contre je prefere celle de Roger Clark
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