[RECAP Round.1] Circuit du Luc 19/09/10 - PHOTOS p.1.2.4.6.8

Message par **Alex** » mar. sept. 21, 2010 11:20 am

il me semble qu'on la voi sur une des vidéo de mig (in de la focus d'oliv) la meg rs26r f1 team arceau rouge vitre en plastique

a+

Mr_Le_top · Message par **Mr_Le_top** » mar. sept. 21, 2010 11:27 am

et d après toi il nous nique ou pas ?

Dju · Message par **Dju** » mar. sept. 21, 2010 12:58 pm

elle marchait la tcharaff orange et superbe au passage !!!

la Teg jdm c clair qu'elle tue, une Eudm est carrément trop moche a coté.... je comprendrai jamais pkoi ils nous ont fait cette face avant moche !

lulu · Message par **lulu** » mar. sept. 21, 2010 1:38 pm

Et la subaru P1 elle valait quoi sur circuit ???

Sinon de belles photos

gnico · Message par **gnico** » mar. sept. 21, 2010 1:54 pm

il s'est sorti au bout de la ligne droite des stands..un appel et lors du contre appel,le U est parti..bas de caisse abimé..ouf..c'était sa 1ère sur circuit

supraph · Message par **supraph** » mar. sept. 21, 2010 1:58 pm

lulu a écrit :Et la subaru P1 elle valait quoi sur circuit ???

Sinon de belles photos

une P1 ca n'a rien mais alors rien a avoir avec un STI Type R

mais c'est toujours mieux qu'une GT EUDM

Unic · Message par **Unic** » mar. sept. 21, 2010 6:45 pm

Dju a écrit :
la Teg jdm c clair qu'elle tue, une Eudm est carrément trop moche a coté.... je comprendrai jamais pkoi ils nous ont fait cette face avant moche !

en même temps j'me demande si on aimerai tant les face jdm si ça avait été l'inverse.

lulu · Message par **lulu** » mar. sept. 21, 2010 7:07 pm

supraph a écrit :
lulu a écrit :Et la subaru P1 elle valait quoi sur circuit ???

Sinon de belles photos
une P1 ca n'a rien mais alors rien a avoir avec un STI Type R

mais c'est toujours mieux qu'une GT EUDM

ba le moteur est le meme, le freinage est meilleur que la type-R et la boite pareil que les GT
j'aurais bien voulu voir

CIVIC LARS · Message par **CIVIC LARS** » mar. sept. 21, 2010 8:56 pm

pour la r26r j'etais a son U il me distancais un peu a chaque tour

japcar · Message par **japcar** » mar. sept. 21, 2010 9:17 pm

Dju, en Effet, c'est bien plus esthetique une face JDM qu'une EUDM

Mais franchement, je me suis habitué a la mienne et elle me plait ainsi

Apres, quand je vois la JDM, ben elle me fait plus penser a une face avant d'une berline Europeenne

Ma foi lol

Sinon les R26R, generalement ( je dis ca pour Lars ), je les suit et elle reprennent ds la ligne droite de l'avance

Mais celle ci avait l'air d'etre bien menée

CIVIC LARS · Message par **CIVIC LARS** » mar. sept. 21, 2010 9:21 pm

voici mes photos

Uploaded with ImageShack.us

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un resumé

Mr_Le_top · Message par **Mr_Le_top** » mar. sept. 21, 2010 9:22 pm

CIVIC LARS a écrit :pour la r26r j'etais a son U il me distancais un peu a chaque tour

donc = à Panta ???

Mr_Le_top · Message par **Mr_Le_top** » mar. sept. 21, 2010 9:48 pm

gnico a écrit :ouais il t'as passé comme une merde!

la legend car ,je sais pas

blague à part , quand il a dit que personne lui avait resisté,je lui demandé si il avait rencontré une E36..j'attends la réponse...

UPPPPPPPP

Lars > tu aurai les photos de ton pote

Mr_Le_top · Message par **Mr_Le_top** » mer. sept. 22, 2010 9:15 pm

Mr_Le_top a écrit :
gnico a écrit :ouais il t'as passé comme une merde!

la legend car ,je sais pas

blague à part , quand il a dit que personne lui avait resisté,je lui demandé si il avait rencontré une E36..j'attends la réponse...

UPPPPPPPP

Lars > tu aurai les photos de ton pote

UP à Gnico , et UP à Lars

sinon sa clash sur PANTA

Veilside666 a écrit :la gtr prend pas de bonnes trajectoires ça se voit qu'il découvre... félicitation pour la video et pour le cassage d'itr K20 aussi

mr_le_top a écrit :hé hé l'Itr K20 de panta et moi même c'est une grande histoire d'amour

pour le moment 2 à 0 pour moi

circuit j'ai gagné
run j'ai gagné

la prochaine c'est en montagne

on verra

Veilside666 a écrit :surtout que tout le chassis est de dc5 avec l'autobloc de fd2 et tout le bordel donc le problème ne doit pas se situer au niveau de la monture mais plutot du cavalier

mr_le_top a écrit :Et pourtant je vous assure que Panta conduit bien fort et propre !

La focus RS2 stage II 360cv de Ken et son ITR K20 n'ont pas réussi à se départager. et meme en ligne droite l'ITR ne se fait pas remonter.

Le problème avec les E36 M3 c'est qu'elle on une mauvaise réputation niveau châssis / freinage

Mais Bien bien modifier , sa à un châssis exceptionnel. et je pèse mes mots !

il y avait mon pote LARSOUILLE avec une ITR Gr N grave modifier (arceau vidé gestion ligne complete admi modifier 4 slick...) il à pris chère aussi

jte defend hein ta vu c'est sur le forum des japanpower > bitume power

http://forum.thejapanpower.com/viewtopi ... =10&t=6445

à les écouter l'ITR est l'arme ULTIME

Panta · Message par **Panta** » mer. sept. 22, 2010 10:42 pm

qu'ils aillent tous mourrir

faudra me dire ou j'ai le chassis de DC5

lui c'est un morceau de concombre !

Asia Xtrem Concept

La Team des Fans de Sportives Asiatiques en PACA

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