c'est a cette vitesse que Jean Claude Rude essaya d'aller pour battre le record du monde de vitesse à velo en 1979(le record étant de 202 km/h).
pour ceci ,il utilisa cette Porsche 935 modifiée par son ami Henri Pescarolo ,équipé d un aileron protégeant le cycliste de l'effet de l'air,celui ci utilisant le principe de l'aspiration.
malheureusement,son pneu explosa à 168 km/h...





mais j'ai une question,si on est protégé de l'effet d'opposition de l'air,on peut sans cesse augmenter sa vitesse?




