mon integra turbo JDM 1.9bars_________________ DC2T
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mercisebvegas a écrit :Vu l'article sur AWM, franchement très sympa, si j'ai l'occasion de monter sur Paris, je passerai volontiers te voir
quand tu veux tu passe avec plaisir
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mercispeedyo a écrit :je viens de lire le dernier autoworks, félicitations !!!!
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un peu de nouvel
le gt3076r et vendu j'attend septembre pour commandé le gt35r
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C pour sa que je commande que en septembre LOL
car j'hesite encore entre un 35 et un 40
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lol mais moi je ne rigole passpeedyo a écrit :je disais ca en rigolant, ca va faire énorme le 40
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pour le moment on a sortie plus de 600 à 1.9barsnico_ledingo a écrit :sympa l'évolution
finalement il a tenu les 1.9 bar ton ancien bloc???? si oui tu as sorti quoi comme chiffre?
mais je ne donne pas de chiffres éxact car pas finie de réglé
et vu ce quel sort a 1.9 je passe en darton pour fiabilisé le tout et pouvoir lui balancé 2.0bars sans souci
pour le bloc OEM rien à signalé
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tu as déjà eu l'occasion de comparer les deux sur une ITR?menfou a écrit :600cv vers 8500tr, non ??
La différence avec le GT35 ne sera pas énorme, prends un GT40R directement et passe en Darton
Adelion, je me pose une question. tu as quoi comme injecteurs et comme pompe à essence actuellement? (c'etait peut-etre écrit en amont mais grave la flemme de relire la trentaine de pages pour etre sûr. je prefere faire mon couillon.)
merci.


