Asia Xtrem Concept

Japamobile a écrit :Salut Panta, je ne t'ai vu qu'une fois il y a longtemps lors d'une rencontre l'autre forum

opppps j'ai dis "celui dont on ne doit pas dire le nom"

Salut Panta, je ne t'ai vu qu'une fois il y a longtemps lors d'une rencontre l'autre forum ou ta civic m'avais juste fait halluciner à l'époque (pffioou ça doit faire presque 10 ans ou pas loin) bon bref, tout ça pour dire que je ne suis pas fan du tout de ce genre d'émission du coup je comptais reg...

oui cette version d'Afterburner est celle qui était dispo un peu partout(celle que j'avais testé aussi) mais c'était pas un R360,je crois qu il n'y avait qu 1 seule borne en France, à "la tete dans les nuages" la salle Sega à Paris ha ben voila ça devait être ça, et de mémoire je crois mê...

gnico a écrit :c'était ou? parceque afterburner n'est jamais sorti en version R360...

A marseille, par contre c'était peut etre pas une R360 exactement car pas moyen de faire un 360 complet, ça devait être 180 au max....ou alors il y avais une sécurité...

Mais en tout cas c'était la même machine.

J'ai eu le bonheur de jouer sur Afterburner dessus à l'époque


et un vrai malheur pour mon portefeuille car c'était (à l'époque hein) 10 fr le crédit au lieu de 1 ou 2fr pour 3 credits sur une baraque traditionnelle.


Mais je m'en rappelle encore

Soit câble firewire (ne prend pas l'usb ça divise le débit par deux) et transfère sur PC et tu te fais de jolis montage. soit graveur de DVD de salon la plupart ont un port firewire au fion ou branché en direct avec la sortie vidéo du caméscope, mais avec cette solution tu copies direct tel quel. Si...

Unic a écrit :

Nissan S130 Fairlady Z

j'aurai dit Dantsun 280ZX

Il s'agit bien d'une 280zx phase 2 ...
Mais sous cet angle pas moyen de savoir si il s'agit de la version turbo

J'sais plus pourquoi 2, sûrement pour être sûr d'en avoir un fonctionnel. il en faut 2 car si tu en utilises 1 il en faut un autre fonctionnel dans la voiture sinon t'es verbalisable.... :roll: et comme je l'ai dis plus haut avec la chaleur de toute façon il seront mort... c'est pour ça que les fli...

Effectivement, bel exemple de lobying auprès de l'état. Dans l'histoire, Contralco devrait multiplier son chiffre d'affaire par 5 ou 6. Si en plus, personne n'utilise ses éthylotests "parce qu'après faut en racheter", la mesure n'aura aucune incidence sur la sécurité routière. Pour courro...

magnifique.... par contre question bete... mais pk s30 ?? c'est une fairlady Z a la base... c'est le code châssis :wink: les japs ont toujours tendances a utiliser cette appellation (la plus connue: l'AE86) L'appellation habituelle de la 240z est Z24 (une Z avec un L6 en 2.4l) Cette histoire d'appe...

Salut tous, je cherche un gars qui est sur bordeaux ou qui passe dans le coin pour me récupérer une baie de parebrise de 280zx, la tôle étant fine le vendeur m'assure qu'elle va arriver plier... :cry: Donc si vous passez par là et vous vous rapprochez un peu plus du sud-est ce serait super cool !!! ...

Bah meme pas eu niveau des feux arriere vu que ca change, la diff se fait sous le capot ! 240z> 2,4L 260z> 2,6L 280z> 2,8L Aussi au niveau du freinage et des amortisseurs !!! Pas du tout pareil d'une génération à l'autre ! Et également le poids qui a tendance a bien prendre avec les générations. Ap...

Unic a écrit :ben RDV dans 6 mois pour voir

pour l'instant c'est clean

Exactement....

Le soucis de cette méthode c'est du lustrage, quand le produit se barre faut refaire..... :x et ça tient pas dans le temps.... la vraie méthode de rénovation consiste à poncer (sisi) le phare en polycarbonate et lui appliquer (au pistolet) un vernis spécifique et c'est comme neuf pour longtemps. je ...

Contact le Méhari/2Cv club de Cassis pour leur signaler