PTITBOY : QUATTRO RS4 Lambo

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ptitboy
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PTITBOY : QUATTRO RS4 Lambo

Message par ptitboy »

Les potos ça y est elle est au chaud dans le garage:

QUATTRO RS4 AVANT 4.2 V8

-137'800 kms à ce jour
-Transmission quattro avec une répartition 40/60
-Groupe sanguin : SP98 :lol:
-Intérieur full cuir nappa noir
-Baguette alu
-Toit ouvrant
-Trappe à ski (pour les accessoires de HD c'est pratique ;)
-Couleur spécifique: LAMBO
-Les grilles et masques, calandre etc ont été repeints en noir laqué
-Etriers vert fluo et tous les badges idem
-Pack F1 (siège recaro F1)
-Volant méplat
-Calandre noire
-Echappement noir
-Barres de toit noire
-Bilstein PPS9

Voilà la bête sur le retour le jour de l'achat soit hier !!
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Puis enfin au chaud dans son garage !!

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image by Franck Didierjean, sur Flickr[/img]

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ImageIMG_0252 by Franck Didierjean, sur Flickr

Les sièges F1 et leurs coques qui spont juste magnifique!!! Seul bémol comment fixer les lecteurds DVD des enfants ...
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hardrive
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Message par hardrive »

franchement belle , tu peux nous en dire plus ?

km , moteur , transmission , volume du coffre , porte gobelet, groupe sanguin ?
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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

Couleur magnifique !
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10 years of AXC !
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hondakulte31
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Message par hondakulte31 »

Pareil , je kiff cette couleur ! un peu kamo :sm3:
c'est d'origine sur le catalogue audi cette teinte ?
-GOLF II GTI 86"
-EK4 96" Trackcar
-TERRANO 03"
-LEGEND KA9 96"
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Panta
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Message par Panta »

Putain elle est superbe ! J'avais fait cette couleur sur la RSX :lol:

Pose là un poil plus et on en parle plus ahhaha
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Mise à jour effectuée !!

Rendez vous pris chez Devincy pour début Mai!!
Check up complet de l'auto et on discutera sur place des travaux envisagés:
-Nettoyage admission par procédé spécifique et modification culasse.
-Usinage et modification du circuit de recyclage
-Modification du collecteur d’admission
-Diagnostique moteur étendu et reprogrammation calculateur obligatoire du coup :twisted: :twisted:
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Panta
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Message par Panta »

Tu vas te prendre un bon billet là :lol: :lol: :lol:
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Message par ptitboy »

Panta a écrit :Tu vas te prendre un bon billet là :lol: :lol: :lol:
Oui effectiveent je pense qu'on parle d'un billet de 2'500€ :cry:
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sebvegas
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Message par sebvegas »

J’adore!!! J’imagine que tu regrettes pas le caddy lol
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Message par ptitboy »

Etrangement il ne me manque pas plus que ça...
Sauf quand je regarde le jardin et que je me dis comment je vais débarrasser les déchets vert...
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hardrive
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Message par hardrive »

ptitboy a écrit :Mise à jour effectuée !!

Rendez vous pris chez Devincy pour début Mai!!
Check up complet de l'auto et on discutera sur place des travaux envisagés:
-Nettoyage admission par procédé spécifique et modification culasse.
-Usinage et modification du circuit de recyclage
-Modification du collecteur d’admission
-Diagnostique moteur étendu et reprogrammation calculateur obligatoire du coup :twisted: :twisted:


Pourquoi faire tous ça ?
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ptitboy
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Message par ptitboy »

Le FSI V8 d’AUDI est connu pour des problèmes de calamines et d’encrassement Faisant étouffer le moulin et diminuant ainsi sa puissance vers 330/350 ch au lieu des 420.

Toutes ces étapes lui permettront de revenir à sa vraie santé et m’assureront aussi une tranquillité.

Mais après réflexion il se peut que je fasse juste un Check le 04/05 et que je fasse tout ceci vers janvier/février uniquement
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sebvegas
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Message par sebvegas »

ptitboy a écrit :
Mais après réflexion il se peut que je fasse juste un Check le 04/05 et que je fasse tout ceci vers janvier/février uniquement
Elle sera vendue d’ici la lol
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hardrive
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Message par hardrive »

OK je comprend mieux, C'est le même moteur que l'audi r8 ?
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ptitboy
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Message par ptitboy »

sebvegas a écrit :
ptitboy a écrit :
Mais après réflexion il se peut que je fasse juste un Check le 04/05 et que je fasse tout ceci vers janvier/février uniquement
Elle sera vendue d’ici la lol
Si on se décide à venir vivre aux USA oui c'est bien possible :lol:

Oui c'est le 4.2L FSI
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