M5 Hurricane RS Touring GPower

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gnico
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Message par gnico »

encore un mechant break...

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Message par gnico »

chez Manhart..650 ch

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Message par gnico »

dans le genre Break de chasse

Kawasaki 300 kmh vs audi rs6

http://youtu.be/f9b2TA9zYtI

déposé à 300 km/h :lol:

le pire c'est que ça ressemble pas à l'autobahn...
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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

Gros potentiel ces RS6, plus de 700cv possibles !
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10 years of AXC !
Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Une remap et c est quasi 700cv

Pour en avoir eu une c est du tres lourd mais moins Impressionant qu une m5 v10 bcp pluq compliqué a conduire et bien plus bestial. La rs6 c est trop trop trop facile
Lol
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Message par gnico »

je veux!!!!!!!
Mercedes-Benz C 63 AMG Estate!
http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W204-C6 ... 7675.l2557

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Vince
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Message par Vince »

Sympa pour papa pressé!! ;)
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Nagata-San
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Message par Nagata-San »

Pas compris les embouts de ligne !
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Message par Vince »

Nagata-San a écrit :Pas compris les embouts de ligne !
Je me suis posé la même question.

Si, j'ai bien compris, cela déporte la sortie noire sur la droite ou sur la gauche par rapport a la ligne inox.

Sur cette image (ligne Akrapovic pour C63 AMG Estate) les tubes en sortie de silencieux sont déjà coudées:
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Sur la ligne installée sur la photo de Gnico, je pense que les tubes en sortie de silencieux sont droits d'ou l'aspect bizarre avec les embouts noires.

@+
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Message par gnico »

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Message par gnico »

RS6-R ABT 730 ch

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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Elle pique !
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Message par gnico »

S8 MTM...760 ch...

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Message par gnico »

le RS-R ABT...ça fait un peu surchargé..mais la version de base est tellement épurée....

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