H-S KK BMW sur topic de la s2k de the_vtec_power

Les délires variés, attention pas trop de débordement les modos rodent.
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Alex
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Message par Alex »

Mr_Le_top a écrit :3.2 321cv Houuuuuuuuuu sa fait quoi ça ??? 100cv/L
trop bien !!! comme un eg6 ou presque comme une 320iS E30 ... :lol: :lol: :lol:
xptdrrrr rien de comparable ...

letop arrete de tous ramener a BMW stp (on le sais !!! tu a la meilleur voiture du monde des année 90' ... :lol: ) ,
sérieux ca en devient vraiment lourd, en plus avec tes arguments de runeur motoriste du vendredi soir sur le JSO d'y il a 5 ans :lol:

a+ :lol: :lol: :lol:
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jdmracer
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Message par jdmracer »

Alex a écrit :letop arrete de tous ramener a BMW stp (on le sais !!! tu a la meilleur voiture du monde des année 90' ... :lol: ) ,
sérieux ca en devient vraiment lourd, en plus avec tes arguments de runeur motoriste du vendredi soir sur le JSO d'y il a 5 ans :lol:

a+ :lol: :lol: :lol:

:lol: :lol:
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Mr_Le_top
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Message par Mr_Le_top »

Non mais c'est Mig qui se pignole sur les 120cv au Litre !!! c'est beau sur le papier d'avoir 120cv au litre mais au final ta une caisse qui marche que sur les 1000 1500 dernier tour. Avant même une eg6 stock fait mieux.
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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jdmracer
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Message par jdmracer »

Mr_Le_top a écrit :Non mais c'est Mig qui se pignole sur les 120cv au Litre !!! c'est beau sur le papier d'avoir 120cv au litre mais au final ta une caisse qui marche que sur les 1000 1500 dernier tour. Avant même une eg6 stock fait mieux.
OK là je suis d'accord :wink:

et comme dit plus haut, ils sont que sur le papier les 120cv/L.... :?
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mister_z@z
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Message par mister_z@z »

jdmracer a écrit : Apres oui tu peux très bien avoir le plus de puissance au litre et avoir une valeur de couple elevé, mais une valeur de couple max sans savoir le régime, ca sert pas à grand chose :wink:

complètement faux :wink:




ça sert à ça:

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:lol: :lol: :lol:


nan y'a pas à dire, la S2K il lui faut un bon pont court pour qu'elle dévoile son potentielle je pense, mais c'est vraiment fun!



ça prend 170-180 en 3ème non? un truc du genre?

ou bien lui "vider sa mère" :lol:
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Message par bmc66 »

140 en 3eme
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Message par nico_ledingo »

bmc66 a écrit :140 en 3eme
tiens tu post maintenant? :D
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Message par bmc66 »

Si je peux aider :wink:
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Message par MigOneCorp »

mais le top je me pignole nulle part, c'est juste que ca critique a tout va, oui le F20 est creux, ca rame en bas, masi puisque c'est un moteur tellement merdique, pourquoi a t'il était élu meilleur moteur au monde pendant 4 ans de suite ...
on parle d'un savoir faire HONDA, je me pignole pas du tout dessus, et je m'enflame pas du tout, mais le moindre post de n'importe quelle voiture il faut que ca soit ramener a comparaison a la M3, donc ca devient vraiment fatiguant, donc du coup, on poste plus rien et voila
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papa
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Message par papa »

la il a pas tord le mig
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Message par Mr_Le_top »

Bah post plus . Reouvre BAP
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"

David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"

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Message par arnaud 83 »

perso je trouve que les bm ça se traine apres ça n'engage que moi :lol:
et on est raparti pour 10pages :lol:
papa
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Message par papa »

Mr_Le_top a écrit :Bah post plus . Reouvre BAP
non c est a toi de savoir mettre de l eau dans ton vin :wink:

david l a fait lui
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hardrive
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Message par hardrive »

mettez des photos de vous a poil un peu :lol:
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Dju
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Message par Dju »

papa a écrit :
non c est a toi de savoir mettre de l eau dans ton vin :wink:
quel gachis :lol:
La pouissanze de la Founk !
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