Ze Fast Ford
- gnico
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- Enregistré le : sam. déc. 16, 2006 8:55 am
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Ze Fast Ford
-Octobre 2013
les RS200 à Pikes peak
http://dl.free.fr/jiotan6E2
-Aout 2013
http://dl.free.fr/jjFG2zg79
-Janvier 2014
http://dl.free.fr/q0IjZlRNY
-Fevrier 2014
http://dl.free.fr/tWTNzSc6q
-Mars 2014
http://dl.free.fr/qtSbHYL7V
régulièrement on retrouve les passages au banc le proprio arrive avec une valeur thérorique et le passage donne la valeur réélle..ça serait pas mal de faire ça dans le mag autoworks,là ou on trouve des proprio de S2000 qui gagne 25 ch avec un collecteur et une ligne....
-Mai 2014
http://dl.free.fr/tP7cvd243
-Juin 2014
http://dl.free.fr/ny8Ou1FRE
un très belle article sur la Mondeo de BTCC des 90's avec en + un comparo avec la Sierra RS200 et la focus actuelle de BTCC,temps au tour,prix à l'achat,cout au km....etc...
-La Focus Cosworth d' AG Motorsport engagé en time attack UK
Focus avec un bloc 4 cyl d'escort cosworth YB (2.2l) + Turbo Garret GT4202R
3 config :
-Low boost :827 ch
-Medium boost :911 ch
-High boost :956 ch
-"Hot Lap" :1000 ch
une petite video..la 1ère minute on se dit que ça avance moyen,ça tourne avec une cathéram et une féf..mouais...puis à 1'07 il appuie pour de vrai....
www.youtube.com/watch?v=u59HgxdgfyI
-Fast ford compilation Gatebil
www.youtube.com/watch?v=p1MXjORTR1U
-Un résumé de l'épisode d' Occasions à saisir avec une Sierra RS (en Français)
http://www.dailymotion.com/video/x25b9i ... worth_auto
la célèbre Focus du gatebil qui est une vraie WRC (chassis #12A) débridée et boostée à 700 ch par le pilote de rallye Norvégien Stian Hafsengen
une video de 50 min qui raconte son périple
www.youtube.com/watch?v=q0Rgc3Qfp0g
- SuperKaribou
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- Enregistré le : mer. juil. 06, 2005 12:57 pm
- Localisation : 83 - 06
Un peu de couleur dans le paysage automobile français ...
Samedi on se gare proche du parking de la concession Audi de Roquebrune sur Argent, on longe le parking et on constate tristement que TOUT le parc est composé de caisse blanche / grise / noire ... seule une Mini rouge dénaturait au milieu de cette tristesse.
Samedi on se gare proche du parking de la concession Audi de Roquebrune sur Argent, on longe le parking et on constate tristement que TOUT le parc est composé de caisse blanche / grise / noire ... seule une Mini rouge dénaturait au milieu de cette tristesse.
- ptitboy
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Je te rejoins sur le fait que les différences entre un TDI et une S3 sont infimes: calandre, bas de caisse, rétros, Pc AV+AR, et becquet.
Mais entre nous peu de constructeur revisite complètement leur version sport de nos jours... Et c'est bien dommage je suis d'accord.
Le soucis c'est qu'une fois de plus nous sommes piégés par le profit et le CA objectif.
Un moule de Pc va vaut au bas mot en prix de revient env.325 K€ donc tu fais X 2 rien que pour les Pc puis faut ajouter les bdc, calandre etc etc... Cela revient très cher... Pour les ailes av par exemple certains modèles sport en avaient des specifiques( plus large, avec écopes etc etc), c'est fini ça tu ne vois quasi plus de différences avec les ailes d'un dci et d'une rs...
Mais entre nous peu de constructeur revisite complètement leur version sport de nos jours... Et c'est bien dommage je suis d'accord.
Le soucis c'est qu'une fois de plus nous sommes piégés par le profit et le CA objectif.
Un moule de Pc va vaut au bas mot en prix de revient env.325 K€ donc tu fais X 2 rien que pour les Pc puis faut ajouter les bdc, calandre etc etc... Cela revient très cher... Pour les ailes av par exemple certains modèles sport en avaient des specifiques( plus large, avec écopes etc etc), c'est fini ça tu ne vois quasi plus de différences avec les ailes d'un dci et d'une rs...
Keeping it Real, Clean, Simple & Slammmm