Une carrosserie signée Pininfarina qui confère à l'automobile un aérodynamisme exceptionnel. Pour l’intérieur la chasse au poids superflus supprime toute les commodités de la version de routes et le plexiglas remplace le verre pour les vitres..pour 1200 kg sur la balance
Côté moteur, le V12 4.4 L de la version de série passe à 5.0 L et la puissance passe de 380 ch à 500 ch à 7000 trs/min
Présente de 1979 à 1982 elle ne s'imposera jamais dans la Sarthe, la faute à un freinage moins performant que celui des Porsche et une boite à 5 vitesses trop fragile. Elle signera tout de même une 5e place en 1981 au sein du team Charles Pozzi
(source forza-rossa)
inboard le mans classic ferrari Daytona 365 GTB4 et Ferrari 512 BBLM pilote soheil ayari..plaisir des oreilles
http://www.youtube.com/watch?v=V9aUcEHE ... r_embedded#!
ça a pas mal changé depuis ça
