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nico_ledingo
AXC
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par nico_ledingo » mer. oct. 08, 2014 8:02 am
dommage de laisser de tel endroit à l'abandon
les coupures tous les 200m c'est fait exprès car imaginé un accident a cet endroit les gens seront encore capable d'attaquer Michelin en justice et de leur dire vous avez pas bien sécurisé l'endroit
gnico
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Messages : 13189 Enregistré le : sam. déc. 16, 2006 8:55 am
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par gnico » mer. oct. 08, 2014 1:30 pm
nico_ledingo a écrit :
les coupures tous les 200m c'est fait exprès
ah? tu crois ?
...... moi je croyais que c'était juste pour faire chier !
nico_ledingo
AXC
Messages : 1308 Enregistré le : lun. sept. 18, 2006 5:12 pm
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par nico_ledingo » mer. oct. 08, 2014 6:06 pm
t'as pas compris c'est des dos d'âne pour tester tes amorto
david06
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Localisation : 3 caisses devant une HONDA !!!
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par david06 » mer. oct. 08, 2014 8:07 pm
on y a été 2 fois à l'époque des runs et de JSO pour organisé des journées il n'y avait pas les tranché, ni les buisson en bord de route mais la ligne droite est foireuse et trop courte, elle se réduit en largeur et l'accotement était trop dangereux
gnico
AXC
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par gnico » mer. oct. 08, 2014 9:02 pm
les tranchées ont été faites au début de l'été apparament...
Mr_Le_top
AXC / PRISIIINT'
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par Mr_Le_top » mer. oct. 08, 2014 9:49 pm
Carros de l epoque c etait THE piste d essai
Le_top: "Logiquement avec la ///M je suis d�rriere"
David: "Mais tu sais, avec les ///M la logique n'existe pas"